Allumages MVT
MVT développe et fabrique des allumages depuis 1993 (Allumage MVT Racing).
Actuel leader dans la production d'allumages 50cc et fabricant des fameux allumages MVT Premium et DD (Digital Direct), les seuls allumages rotor interne avec éclairage. ( Sortie 12v ).
MVT (Matériel et Valeur Technologique) a été créée en 1984 par Alain Godou, aussi fondateur de la marque AGP et gérant de la société Capo Fasto.
Voici les differentes gammes d'allumages:
MVT Millenium / MVT Integral 2 / MVT Premium / MVT DD
Allumages MVT Millénium
Les allumages MVT Millenium, sont des allumages à rotor externe avec courbes d'avance variable.
Les rotors de ces allumages sont forgés en une seule pièce, ce qui les rend extrêmement fiable. Ils sont d'ailleurs garantis jusqu'à des régimes de rotation pouvant atteindre 18 000 trs/mins.
Le rotor externe donne la possibilité de conserver le démarreur électrique pour les moteurs Derbi ou Minarelli AM6 qui en sont équipés.
De plus, les rotors sont équipés d'un système de clavetage, vous permettant un calage parfait sans outil ou connaissances particulières (pas besoin d'effectuer le calage avec une pige ou un comparateur, la clavette suffit).
Les diagrammes (boîtiers de gestion de l'avance à l'allumage) sont variables de manière analogique. Il est possible de rajouter (en option) un boîtier de gestion Digimax pour passer sur une avance variable digitale. Les performances de votre allumage seront améliorées et grâce aux 18 courbes intégrées dans ce boîtier, vous pourrez parfaitement adapter votre allumage à votre configuration moteur.
Lorque votre allumage MVT Millenium est équipé d'un boîtier Digimax, il vous suffit de changer l'emplacement de la clavette d'allumage sur le rotor pour utiliser le capteur digital.
Vous l'aurez compris, tous les allumages Millenium sont pré-digitalisés, cela signifie qu'ils disposent d'un capteur analogique et digital de série.
Ces allumages sont équipés d'une sortie 12 V 95 W pour l'éclairage afin d'alimenter votre lumière, mais aussi de recharger votre batterie.
Ils sont livrés complets et avec une notice détaillée pour un montage simple sur votre véhicule. Vous conserverez ainsi la totalité de votre faisceau électrique d'origine.
Les points forts:
- Rotor externe forgé monobloc
- Avance variable
- Pré-Digitalisé (pour un montage rapide du Digimax)
- Calage via clavette
- Sortie 12 V 95 W pour l'éclairage et la recharge de batterie.
Gamme d'allumages MVT Millénium:
Gamme de boîtiers Digimax (Calculateurs Multi-Courbes):
Allumages MVT Intégral 2
L' allumage MVT Intégral 2 est la nouvelle version de la serie Intégral.
Il s'agit d'un allumage à rotor interne exclusivement destiné à la compétition, pusqu'il est dépourvu de sortie 12 V pour l'éclairage.
Disponible uniquement pour les motorisations Derbi Euro 2 / Euro 3 ou Euro 4, et Minarelli AM6 tous modèles.
Il n'est pas compatible avec les démarreurs électriques.
Son micro rotor interne à faible aimantation lui garantit une trés faible inertie et donc une excellente montée en régime. Sa conception simple et robuste lui permet d'atteindre une rotation moteur jusqu'a 22 000 trs/mins.
Livré de serie avec une bobine haute tension analogique, il est toutefois possible d'équiper cet allumage d'un calculateur CAI pour lui apporter une avance variable digitale programmable 18 courbes. Attention le calculateur CAI nécessite une alimentation 12 V.
Avec la bobine d'origine, le calage conseillé est de 1.5 mm avant le PMH (point mort haut).
Le cablage est extrêmement simple plusqu'il ne possède que 2 fils, à connecter directement sur la bobine CDI.
La coupure de l'allumage s'éffectue par la mise à la masse du cable bleu.
Attention pour le montage sur carter moteur Minarelli AM6, une petite modification du carter moteur est nécessaire, voir shéma sur la notice.
Les points forts:
- Rotor interne faible inertie
- Economique
- Calculateur CAI disponible pour passer à une avance digitale
Gamme d'allumages MVT Intégral 2 et Calculateurs CAI:
Allumages MVT Premium
Les allumages MVT Premium, sont les premiers allumages à rotor interne avec sortie 12 V pour l'éclairage.
Avant la sortie de ce best seller, les allumages à rotor interne étaient exclusivement réservés à la compétition.
Cet allumage révolutionnaire dispose d'un rotor interne à faible inertie de seulement 250 grammes avec une sortie 12 V pour alimenter la lumière et recharger la batterie de votre 2 roues.
Décliné pour la majorité des 50 cc du marché européen, il s'agit d'un allumage haute performance avec une avance variable analogique grande plage.
Ses principaus atouts sont sa sortie 12 V et son régulateur de regime intégré de série. En effet en placant le cable bleu à la masse, votre mob, scooter ou mecaboite sera bridé à 45 km/h. Trés pratique si votre configuration est destinée tant à une utilisation racing que routière.
Le montage est extrêmement simple plusqu'il se branche directement sur les connecteurs de votre faisceau électrique d'origine.
Le calage de cet allumage est aussi extrêmement simple puisqu'il s'effectue à 0, soit au PMH (point mort haut).
Sa puissance de décharge (energie envoyée à la bougie) est de 42 K Volts, sur la plage 6 000 à 16 500 trs/mins. Il s'agit de la plus grosse valeur enregistrée actuellement.
Pour une utilisation en compétition, ou si vous souhaitez upgrader les performances de votre allumage, vous pouvez rajouter une Eprom. Elle transformera votre allumage analogique en version Digitale, vous disposerez de 18 courbes pour adapter votre allumage à votre configuration moteur.
Equipé de l'Eprom votre allumage devra être calé à 2.9 mm avant PMH.
Les points forts:
- Rotor interne 250 g
- Sortie 12 V 55 W
- Limitateur de régime
- Connecteurs d'origine
- Calage au PMH 0°
Gamme d'allumages MVT Premium:
Gamme de boîtiers EPROM :
Allumages MVT DD (Digital Direct)
Gamme d'allumage MVT DD:
L'allumage MVT DD (Digital Direct), est le grand frère du Premium.Il est développé sur la même base, la principale différence étant son diagramme digital.
Le service course MVT, a développé une courbe d'avance spécifique pour chaque modèle, offrant ainsi les performances idéales pour votre 2 roues.
Comme le Premium, il est équipé d'une sortie 12 V 55 W pour alimenter l'éclairage et recharger votre batterie.
Son point de calage est de 0.35 mm avant le PMH.
Depuis sa sortie cet allumage est devenu un véritable best seller, que ce soit sur les grosses configurations ou pour la compétition. Sa notoriété n'est plus à faire.
Vous pouvez considérer qu'il s'agit du meilleur allumage actuellement disponible sur le marché.
Sa puissance de décharge (energie envoyée à la bougie) est de 42 k volts, sur la plage 6 000 à 16 500 trs/mins.
Toutefois si vous souhaitez aller encore plus loin en terme de performances, il est possible de lui ajouter un calculateur EPROM.
Le point de calage sera alors de 2.9 mm avant le PMH.
Afin d'être parfaitement reconnaissable du Premium, le stator des DD est composé de resine HT orange fluo et d'un rotor d'allumage anodisé noir avec gravure laser.
Les points forts:
- Rotor interne 250 g
- Sortie 12V 55 W
- Avance variable digitale
- Design orange/noir
Gamme de calculateurs EPROM:
Les packs Allumages DD + Eprom: