Promo ! Allumage PEUGEOT 103 6V - MVT Prémium Digital Direct DD02 Agrandir l'image

Digital Rotor interne à fonction éclairage pour Peugeot 103 SP MVL 104 équipé d'origine d'un allumage à rupteurs (gros cône)

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Descriptif

Forts de leur expérience en compétition les ingénieurs du Service Course MVT ont étudié une courbe digitale permettant l'optimisation maximale de la capacité du moteur à tous les régimes et ont créé le DIGITAL DIRECT.

L'allumage MVT Digital Direct possède une courbe de tension très supérieure a la courbe de tension d'un allumage origine (DD : environ 42 kV (kilovolts) de décharge contre 35 kV pour un origine).
Cette courbe de tension est optimale a partir de 8000 tours contre 5000 pour un origine.
Il est prévu pour une plage d'utilisation des moteurs de course de 7000 a 15000 rpm. Un allumage d'origine possède une courbe de tension exploitable de 3500 a 9000 rpm.

Grâce à son Rotor Interne en Aluminium ne pesant que 250g les montées en régime sont impressionnantes.

Les 50w délivrés par sa fonction éclairage permettent d'alimenter :
- L'éclairage seul en rajoutant un régulateur de type origine
- Une pompe à eau électrique seule en rajoutant un régulateur de type origine
- L'éclairage + la pompe à eau électrique en rajoutant un régulateur de type origine et une batterie

Composition : Rotor + Stator + Diagramme + Platine + Bobine HT + Visserie + Notice de Montage

En option : Pour une utilisation compétition un calculateur numérique multi-courbes MVT EPROM ajustera la courbe d'avance à l'allumage pour une optimisation maximale.

Fiche technique

SélectionMob G1
MotorisationPeugeot cyclo
ConfigurationHyper racing, Racing
Type d'allumageDigital
Type d'avanceVariable
Type de rotorInterne, Gros cône
Fonction éclairageOui

Véhicules

Peugeot

103 MVL
104
103 SP

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Allumage PEUGEOT 103 SP MVL 6V Gros Cône - MVT Digital Direct DD 02 - Rotor interne - Avec Lumière

Allumage PEUGEOT 103 SP MVL 6V Gros Cône - MVT Digital Direct DD 02 - Rotor interne - Avec Lumière

Digital Rotor interne à fonction éclairage pour Peugeot 103 SP MVL 104 équipé d'origine d'un allumage à rupteurs (gros cône)

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