Nouveauté

Les revêtements de poignées Domino Offroad A360 sont développés pour offrir un excellent compromis entre adhérence, confort et durabilité en usage tout-terrain. 💪 Composé caoutchouc haute adhérence assurant un grip optimal même en conditions boueuses ou humides. 🎨 Design noir et rose moderne et sportif. 🔒 Extrémités...

Ce moteur complet 50cc 4T est conçu pour équiper les scooters Peugeot Kisbee 4 temps produits entre 2011 et 2025. Il constitue une solution fiable et économique pour remplacer un moteur endommagé sans avoir à effectuer une reconstruction complète. 💪 Conception robuste adaptée à un usage quotidien urbain. 🔩 Bloc moteur assemblé prêt à installer...

La version 13/19 se distingue par une section conique plus courte, ce qui modifie la vitesse d’ouverture du passage d’essence et accélère la mise en débit. Ce profil favorise une réponse plus directe lors des transitions d’accélération, tout en conservant la compatibilité standard avec les carburateurs Polini CP grâce à sa base commune. Caractéristiques techniques : 💪...

La version 14/20 est pensée pour les configurations nécessitant un apport de carburant légèrement plus soutenu tout en conservant une progression contrôlée. Grâce à son diamètre de pointe de 1.4 mm associé à une section conique de 20 mm, ce modèle favorise une ouverture de passage plus importante à position d’aiguille équivalente. Caractéristiques techniques : 💪 Diamètre...

Le pointeau 13/20 est conçu pour modifier la progression d’alimentation en carburant sur les carburateurs Polini CP. Sa longueur conique réduite permet une montée en débit plus rapide à mesure que le boisseau s’ouvre, ce qui favorise une réponse moteur plus directe et dynamique. Caractéristiques techniques : 💪 Diamètre base : 2.48 mm 📏 Diamètre pointe : 1.3 mm 📐...

Ce pointeau conique 13/21 est conçu pour ajuster finement le débit d’essence sur carburateurs Polini CP. Avec une longueur conique de 21 mm et un diamètre de pointe de 1.3 mm, il propose un compromis efficace entre réponse moteur et progressivité de transition. Caractéristiques techniques : 💪 Diamètre base : 2.48 mm 📏 Diamètre pointe : 1.3 mm 📐 Longueur pointe :...

Le pignon de pompe à eau 30 dents Top Performances est une pièce essentielle au système de refroidissement des moteurs Minarelli AM6. Il assure la transmission du mouvement vers la pompe à eau, permettant ainsi une circulation constante et efficace du liquide de refroidissement. Un pignon usé ou endommagé peut entraîner une surchauffe moteur et compromettre la...

Le vilebrequin Racing Terzo pour moteur Minarelli AM6 conserve la course d’origine de 39 mm tout en apportant un renforcement mécanique adapté aux configurations sportives et préparations haute performance 🔥. Les masses pleines de 76 mm améliorent l’inertie et la stabilité à haut régime, permettant un meilleur équilibre du moteur dans les configurations 50cc préparées ou 70/80cc...

Le vilebrequin Racing Terzo pour Minarelli AM6 est conçu pour renforcer durablement le bas moteur tout en conservant la course d’origine 39 mm 🔧. Ses masses pleines de 76 mm améliorent l’inertie et la stabilité à haut régime, ce qui optimise le rendement moteur sur configurations sportives ou racing 🏁. La bielle forgée de 85 mm (dimension origine) offre une résistance mécanique...

Ce kit comprend les rondelles de calage et circlips necessaires pour la remise en etat ou la revision d’une boite de vitesses moteur Minarelli AM6 (serie 2). Lors d’un demontage moteur ou d’une refection complete, il est recommande de remplacer les elements de maintien tels que circlips et rondelles afin de garantir un maintien correct des arbres et pignons de transmission. Ce...

Cette rondelle de calage est conçue pour les scooters équipés d’un arbre moteur de 15 mm. Elle permet de corriger ou d’affiner le positionnement du variateur sur l’axe, notamment lors d’un remplacement de pièces, d’un changement de transmission ou d’un montage spécifique. Un calage adapté contribue au bon alignement de la courroie et au fonctionnement fluide de la...

Ce kit de rondelles de calage est destiné aux scooters équipés d’un arbre moteur de diamètre 13 mm. Les rondelles permettent d’ajuster précisément le positionnement du variateur sur l’axe, notamment lors d’un remplacement de pièces, d’un changement de configuration transmission ou d’un montage adaptable. Le calage correct du variateur est essentiel pour assurer un alignement...

Ce kit permet d’équiper une Beta RR 50cc à partir de 2021 d’une configuration double sortie lorsqu’elle est déjà équipée d’un échappement passage haut Most compatible. L’ensemble comprend un tube double sortie conçu pour se fixer sur la ligne Most existante, accompagné de deux silencieux Tecnigas finition rouge. Cette configuration modifie principalement l’esthétique arrière de la...

Ce kit double sortie est conçu pour les Rieju MRT équipées d’un échappement passage haut Most en configuration 50cc, 70cc ou 70cc – 80cc. Il permet de transformer l’échappement en version double sortie afin d’obtenir un rendu visuel plus agressif et une signature esthétique plus marquée. L’ensemble est pensé pour s’adapter directement sur un système Most compatible, sans modification...

Echappement de type serpentin fabriqué en aluminium, intégrant deux sorties pour l’evacuation des gaz. Ce modele reprend une architecture largement utilisee sur les cyclomoteurs, reconnue pour sa compatibilite avec les moteurs d’origine et certaines configurations legerement preparees. La conception en spirale permet un cheminement des gaz adapte aux cylindres de petite...

Durite en PVC souple conçue pour le passage d’hydrocarbures et d’huiles sur applications moto, scooter et autres systemes mecaniques compatibles avec cette dimension. Sa flexibilité facilite l’installation et son aspect transparent permet un controle visuel du fluide circulant dans le circuit. Avec une dimension 3 mm interieur et 6 mm exterieur, elle s’adapte aux petits...

Durite en PVC souple conçue pour le passage d’essence et d’air sur motos, scooters et cyclomoteurs. Sa transparence rose permet un controle visuel du flux de carburant tout en offrant une bonne flexibilité et une installation simple sur les raccords adaptés. Vendue au metre, elle permet de commander exactement la longueur nécessaire sans perte de materiel. ...

ette pipe d’admission en aluminium est conçue pour remplacer la piece d’origine sur les cyclomoteurs MBK 88 et Motobecane 88 equipes du moteur AV7. Fabriquee en aluminium, elle offre une meilleure rigidite et une resistance superieure aux contraintes mecaniques et thermiques par rapport aux versions en materiau standard. Cela garantit un montage plus stable du carburateur et une...

Ce kit cylindre 80 cm³ 2Fast est destiné aux préparations Racing sur base moteur Derbi Euro 3 et Euro 4. Fabriqué en aluminium haute qualité 💪, il assure une excellente dissipation thermique et une stabilité optimale à haut régime. La culasse est centrée par pénétration dans le cylindre sur 2 mm, garantissant un alignement précis et une meilleure étanchéité. Aucun usinage du...

Le vilebrequin MVT SC G4 est une référence destinée aux configurations moteur à forte sollicitation et aux préparations compétition. Il dispose d’une bielle renforcée de 90 mm usinée mécaniquement pour garantir rigidité et résistance aux contraintes élevées. Ses masses de grand diamètre (Ø74,8 mm) assurent une stabilité optimale à haut régime et une meilleure gestion...

Remplacez votre poignée de gaz d’origine par cette poignée adaptable MBK 51 , conçue pour les versions 50cc équipées du moteur AV07. 🔩 Conception robuste assurant une bonne résistance à l’usure et aux contraintes d’utilisation quotidienne. ⚙️ Compatible avec les commandes de gaz d’origine, elle permet un montage simple sans modification. 🏁 Assure une...

Démontez votre volant magnétique facilement grâce à cet arrache volant universel Easyboost , conçu pour les scooters et motos 50cc. 🔩 Compatible avec rotors internes et externes, il s’adapte aux allumages disposant de 2 ou 3 perçages filetés sur le rotor. 💪 Fabrication robuste pour supporter la pression nécessaire à l’extraction sans endommager le...

Remplacez votre couronne d’origine par cette couronne acier 52 dents conçue pour les Peugeot 103 équipées de jantes à rayons . 💪 Fabriquée en acier robuste, elle offre une excellente résistance à l’usure et aux contraintes mécaniques liées à la transmission. ⚙️ Son entraxe 11 trous assure un montage simple et parfaitement compatible avec...

Le pot d’échappement MOST Racing passage bas est spécialement développé pour les Fantic équipées du moteur Minarelli AM6 en configuration sportive 70cc ou 80cc. Conçu pour améliorer les performances en moyens et hauts régimes, il est idéal pour les préparations moteur haute performance avec kits aluminium ou fonte. 💪 Rendement optimisé avec...

Le pot d’échappement MOST Racing passage bas est spécialement développé pour les Sherco équipées du moteur Minarelli AM6 , préparées avec des kits cylindres 70cc ou 80cc haute performance. 💪 Fabrication racing pour maximiser la puissance dans les moyens et hauts régimes. 🏁 Idéal avec kits aluminium à échappement à barrette ou booster et piston...

Dans l'objectif de remettre à neuf l'esthétique de votre Beta RR 125 250 350 390 430cc de 2020 à 2022, nous vous proposons ce kit carénage aussi appelé kit plastique complet de la marque  Polisport . Ce kit comprend tout le nécessaire pour un remontage complet de la moto tout en faisant attention à votre budget.

Piston Meteor 86cc Top Alu Minarelli AM6 49.97mm côte C

Ce compteur est une pièce d'origine du constructeur YAMAHA et est exactement le même que celui monté sur les scooters MBK Booster et Yamaha Bw's à la sortie de l'usine. 🏁 Indice de vitesse : 80 km/H 🔥 Jauge à essence   💨 Marque :...

Jeu de plaquette avant origine DERBI référence OEM 00H04704141.  🏍️ Adaptable à :  APRILIA 50 RS   2006-2008 APRILIA 50 RS REPLICA    2006-2010 DERBI GPR 50 NUDE   après  2004 DERBI GPR 50 RACING    après 2004 ...