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Retrouvez ici les kits haut moteur pour mobylette MBK ou Motobecane à moteur AV7 ou AV10, pour cyclo Peugeot 103 RCX SPX à refroidissement par air ou liquide ou pour Piaggio Ciao.
Vous y trouverez des hauts moteurs de type origine, Alldays ou Racing de cylindrée 50cc, 65cc, 70cc ou 75cc composés généralement du cylindre en fonte ou traitement nikasil avec piston monosegment ou bi-segments, avec culasse et pochette de joints.
Configuration "AllDays" 50cc - Adaptable MBK 51 Motorisation AV10 à refroidissement par air (AC) et démarrage au kick - Sans fonction décompresseur
D.40mm - Monosegment - Sans fonction décompresseur - - Fixation pot mixte (écrou + bride) - Peugeot 103 104 Vogue à refroidissement par Air (AC)
D.40mm - Monosegment - Sans fonction décompresseur - Peugeot 103 SP MVL 104 Vogue à refroidissement par air (AC)
D.45.5mm - Bi-segments - Sans fonction décompresseur - Fixation pot mixte (écrou + bride)
D.45.5mm - Bi-segments - Avec fonction décompresseur - Fixation pot mixte (écrou + bride)
Cylindre D.40mm - Bi-segments - Culasse Avec décompresseur - Fixation pot à bride - Peugeot 103 SP MVL 104 Vogue à refroidissement par Air (AC)
Adaptable MBK Magnum Passion à refroidissement Liquide (LC) - Sans fonction décompresseur
Fabrication Stoppée - D.47mm - Bi-segments
D.47mm - Bi-segments - Axe D.10mm - Fonction Décompresseur - Course Origine
D.47mm - Bi-segments - Axe D.12mm - Fonction Décompresseur - Course Origine
D.47mm - Bi-segments - Axe D.10mm - Fonction Décompresseur - Piaggio Boss Bravo Grillo Si Superbravo - Course Origine
D.47mm - Bi-segments - Axe D.12mm - Fonction Décompresseur - Piaggio Boss Bravo Grillo Si Superbravo - Course Origine
D.43mm - Bi-segments - 6 transferts Adaptable Piaggio Boss Bravo Grillo Si Superbravo - Fonction Décompresseur - Axe D.10mm - Course Origine
D.43mm - Bi-segments - 6 transferts Adaptable Piaggio Boss Bravo Grillo Si Superbravo - Fonction Décompresseur - Axe D.12mm - Course Origine
D.43mm - Bi-segments - 6 transferts - Fonction Décompresseur - Axe D.10mm - Course Origine
D.43mm - Bi-segments - 6 transferts - Fonction Décompresseur - Axe D.12mm - Course Origine
D.46.5mm - Bi-segments - 6 transferts Adaptable Piaggio Boss Bravo Grillo Si Superbravo - Fonction Décompresseur - Axe D.10mm - Course Origine
D.46.5mm - Bi-segments - 6 transferts Adaptable Piaggio Boss Bravo Grillo Si Superbravo - Fonction Décompresseur - Axe D.12mm - Course Origine
D.46.5mm - Bi-segments - 6 transferts - Fonction Décompresseur - Axe D.10mm - Course Origine
D.46.5mm - Bi-segments - 6 transferts - Fonction Décompresseur - Axe D.12mm - Course Origine
Fabrication Stoppée - D.45.5mm - Bi-segments- Adaptable MBK à refroidissement Liquide (LC) - Fonction décompresseur - Axe D.13mm - Course d'origine
Fabrication Stoppée D.40mm - Bi-segments- Sans fonction décompresseur - Axe D.12mm - Course d'origine
Fabrication Stoppée - D.45.5mm - Bi-segments- Adaptable MBK à refroidissement Liquide (LC) - Sans fonction décompresseur - Axe D.13mm - Course d'origine
Adaptable MBK 51 Motorisation AV10 AC et bras oscillant carré - Pack comprenant Kit Haut Moteur 50cc + Pot d'échappement AGP