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Pour convertir l'allumage MVT Intégral INT12 analogique en numérique - Minarelli AM6 : Aprilia Beta Fantic HM Husqvarna Malaguti MBK Peugeot Rieju Sherco Yamaha…
Descriptif
L'allumage MVT Intégral INT12 est de type analogique.
Pour convertir l'allumage MVT integral INT12 d'Analogique en Digital (meilleures performances à tous les régimes) il suffit d'installer ce Calculateur Multicourbes MVT CAI7
De plus ce calculateur met à votre disposition 3 courbes d’avance numérique avec 6 possibilités de réglage chacune (18 possibilités).
Il est équipé de curseurs facilitant la mise au point de l'allumage.
- Livré avec notice de montage
- Batterie 9V non fournie
Photo non contractuelle, modèle présenté CAI3
Fiche technique
| Motorisation | Minarelli AM6 |
Véhicules
Sherco
| SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| SE-R 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| HRD 50 2T LC (Minarelli AM6) |
Husqvarna
| CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6) |
HM
| FURIA 2T LC (Minarelli AM6) |
| DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| CRE SIX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6) |
Rieju
| SMX 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RS3 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RS2 PRO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RS2 NKD 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RS2 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RS1 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RRX 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RR 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| MRX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| MRX 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| MRT PRO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| MRT 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| SMX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
Malaguti
| XTM 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| XSM 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| DRAKON 50 2T LC (Minarelli AM6) |
Fantic
| CABALLERO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
Beta
| RRT 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RRT ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RR 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RR ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RR ENDURO RACING 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RR SUPERMOTARD 50 2T LC (Minarelli AM6) |
Aprilia
| RX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| PEGASSO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| EUROPA 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| AF1 Futura 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RX 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RS 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| MX 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| RS TUONO 50 2T LC (Minarelli AM6) |
Peugeot
| XR7 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| XR6 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| XPS 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| XP7 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| XP6 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| NK7 50 2T LC (Minarelli AM6) |
MBK
| X-POWER 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6) |
Yamaha
| TZR 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| DTX 50 2T LC (Minarelli AM6) |
| DTR 50 2T LC (Minarelli AM6) |
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