Allumage Yamaha DT50 RD50 TY50 FS1 SS50 AP50 Carter TUM 178 - MVT Premium Rotor Interne Analogique avec lumière PREM25

PREM25
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Prix conseillé : 289,00 €
231,20 €TTC
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Analogique Avance Variable à Rotor Interne à fonction éclairage - Moteur Yamaha DT 50 / RD 50 / DT 80 DR80 avant 1986 / FS1 SS50 AP50 Carter TUM 178 - Ne convient pas pour moteur AM6

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Cet allumage électronique analogique à rotor interne avec lumière a été conçu aussi bien pour une utilisation quotidienne sportive que pour la compétition.
Il procure de meilleures performances à tous les régimes tout en gardant une excellente fiabilité.

Il est prévu pour moteur Yamaha avant 1986
La platine est en diamètre 118mm
L'entraxe des vis de fixation 5mm est de 105mm

Son rotor en aluminium étant particulièrement léger (250g) sa mise en rotation nécessite peu d'énergie et ses montées en régime sont impressionnantes.
Sa bobine avec boîtier d'avance variable intégré garantit l'optimisation des performances.

Les 55w délivrés par sa fonction éclairage permettent d'alimenter soit :

- La lumière seule en rajoutant un régulateur de type origine (sans batterie).
- Une pompe à eau électrique seule en rajoutant un régulateur de type origine (sans batterie).
- La lumière + la pompe à eau électrique en rajoutant un régulateur de type origine et une batterie.

Pour le montage, pas de problème puisque l'allumage Premium se branche sur la connectique d'origine et se cale simplement au point mort haut (PMH).

Composition : Rotor + Stator + Bobine haute tension à diagramme intégré + Platine + Visserie + Notice de Montage

Photo non contractuelle

PREM25

Fiche technique

Motorisation
2T AC
Configuration
AllDays
Racing
Fonction éclairage
Oui
Type d'allumage
Analogique
Type d'avance
Variable
Type de rotor
Interne

Références spécifiques

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Allumage Yamaha DT50 RD50 TY50 FS1 SS50 AP50 Carter TUM 178 - MVT Premium Rotor Interne Analogique avec lumière PREM25

Analogique Avance Variable à Rotor Interne à fonction éclairage - Moteur Yamaha DT 50 / RD 50 / DT 80 DR80 avant 1986 / FS1 SS50 AP50 Carter TUM 178 - Ne convient pas pour moteur AM6

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