Avec son diagramme (cdi) d'origine, l'allumage MVT Millenium est de type analogique.
Pour passer d’un Millenium analogique à Digital (meilleures performances à tous les régimes), il suffit de remplacer le diagramme par ce boîtier DIGIMAX et de changer le clavetage du rotor Millenium (passer de A à D).
De plus, le Digimax met à votre disposition 3 courbes d’avance numérique avec 6 possibilités de réglage chacune (18 possibilités).
Il est équipé de curseurs facilitant la mise au point de l'allumage.
Ce calculateur numérique multicourbes est prévu pour MVT Millénium :
- EXT121 MBK X-Limit / Yamaha DTR à partir de 2003
- EXT122 MBK X-Power / Yamaha TZR à partir de 2004
DIG8
Fiche technique
- Motorisation
- Minarelli AM6
- Configuration
- AllDays
Racing
Références spécifiques
- X-LIMIT 50 2T LC à partir de 2003 (Minarelli AM6)X-POWER 50 2T LC à partir de 2004 (Minarelli AM6)
- DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)DTR 50 2T LC à partir de 2003 (Minarelli AM6)TZR 50 2T LC à partir de 2004 (Minarelli AM6)
MBK
Yamaha
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