Promo ! Allumage Booster-Bw's avant 2003 - MVT Digital Direct DD06 Agrandir l'image

Minarelli Vertical et Horizontal AC et LC - Numérique à Rotor Interne avec fonction éclairage 
 

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Descriptif

Forts de leur expérience en compétition les ingénieurs du Service Course MVT ont étudié une courbe digitale permettant l'optimisation maximale de la capacité du moteur à tous les régimes et ont créé le DIGITAL DIRECT.

L'allumage MVT Digital Direct possède une courbe de tension très supérieure a la courbe de tension d'un allumage origine (DD : environ 42 kV (kilovolts) de décharge contre 35 kV pour un origine).
Cette courbe de tension est optimale a partir de 8000 tours contre 5000 pour un origine.
Il est prévu pour une plage d'utilisation des moteurs de course de 7000 a 15000 rpm. Un allumage d'origine possède une courbe de tension exploitable de 3500 a 9000 rpm.

Grâce à son Rotor Interne en Aluminium ne pesant que 250g les montées en régime sont impressionnantes.

Les 50w délivrés par sa fonction éclairage permettent d'alimenter :
- L'éclairage seul en rajoutant un régulateur de type origine
- Une pompe à eau électrique seule en rajoutant un régulateur de type origine
- L'éclairage + la pompe à eau électrique en rajoutant un régulateur de type origine et une batterie

Composition : Rotor + Stator + Diagramme + Platine + Bobine HT + Visserie + Notice de Montage

En option : Pour une utilisation compétition un calculateur numérique multi-courbes MVT EPROM ajustera la courbe d'avance à l'allumage pour une optimisation maximale.

Fiche technique

MotorisationMinarelli Horizontal 2T LC, Minarelli Vertical 2T AC, Minarelli Horizontal 2T AC
ConfigurationHyper racing, Racing
Type d'allumageDigital
Type d'avanceVariable
Type de rotorInterne
Fonction éclairageOui

Véhicules

Aprilia

SR WWW 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
SCARABEO 50 2T AC (Piag.)
GULLIVER 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
AMICO 50 2T AC (Minarelli Vertical)
NETSCAPER 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
RALLY 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
RALLY 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SONIC 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
SONIC 50 2T LC (Minarelli Horizontal)

Beta

CHRONO 50 2T AC
TEMPO 50 2T AC
QUADRA 50 2T AC
EIKON 50 2T LC
ARK 50 2T LC
ARK 50 2T AC

Fantic

BIG WEEL 50 2T AC

MBK

STUNT 50 2T AC
ROCKET 50 2T AC
OVETTO 50 2T AC
NITRO 50 2T LC
NEXT GENERATION 50 2T AC
MACH-G 50 2T LC
MACH-G 50 2T AC
FLIPPER 50 2T AC
BOOSTER 50 2T AC avant 2003

Malaguti

YESTERDAY 50 2T AC
F15 FIREFOX 50 2T LC
F12 R 50 2T LC
F12 PHANTOM 50 2T LC
F12 PHANTOM 50 2T AC
F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC E2
CENTRO 50 2T AC
CIAK 50 2T AC
F10 50 2T AC
F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC

Yamaha

WHY 50 2T AC
SPY 50 2T AC
SLIDER 50 2T AC
NEO'S 50 2T AC
JOG R 50 2T LC
JOG R 50 2T AC
BW's 50 2T AC avant 2003
AEROX 50 2T LC

Benelli

PEPE 50 2T AC
NAKED 50 2T AC
K2 50 2T LC
K2 50 2T AC
491 GT 50 2T AC
491 SPORT 50 2T LC

Garelli

SR 50 2T AC
PONY 50 2T AC

Italjet

PISTA 50 2T AC
BAZOOKA 50 2T AC
DRAGSTER 50 2T LC
YANKEE 50 2T AC
SCOOP 50 2T AC
REPORTER 50 2T AC
PISTA 2 50 2T AC

KTM

K 50 2T AC

PGO

BIG MAX 50 2T AC

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