Promo ! Calculateur Multicourbes Derbi E2 E3 - MVT Integral INT11 Agrandir l'image

Pour convertir l'allumage MVT Intégral INT11 analogique en numérique - DERBI Euro 2 / 3 : Aprilia Derbi Gilera Bultaco

Disponible sur commande

Descriptif

L'allumage MVT Intégral INT11 est de type analogique.
Pour convertir l'allumage MVT integral INT11 d'Analogique en Digital (meilleures performances à tous les régimes) il suffit d'installer ce Calculateur Multicourbes MVT CAI6

De plus ce calculateur met à votre disposition 3 courbes d’avance numérique avec 6 possibilités de réglage chacune (18 possibilités).
Il est équipé de curseurs facilitant la mise au point de l'allumage.

  • Livré avec notice de montage
  • Batterie 9V non fournie

Photo non contractuelle, modèle présenté CAI3

 

Fiche technique

MotorisationDerbi D50B, Derbi E2 (EBE / EBS)
ConfigurationRacing, AllDays

Véhicules

Aprilia

RS 50 2T LC (D50B)
RS4 50 2T LC (D50B)
RX 50 2T LC (D50B)
SX 50 2T LC (D50B)

Derbi

SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE 50 2T LC (EBE)
SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-TREME 50 2T LC (EBE)
SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
GPR 50 2T LC (EBS)
GPR NUDE 50 2T LC (EBS)
GPR RACING 50 2T LC (EBS)

Gilera

RCR 50 2T LC (D50B)
SMT 50 2T LC (D50B)

Bultaco

ASTRO 50 2T LC (EBE)
LOBITO 50 2T LC (EBE)

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