💪 Ce kit Most Racing inclut un support en aluminium CNC 7075, anodisé et gravé, pour solidifier votre carter moteur et accueillir un étrier double piston.
🔧 Points clés :
-
Patte de maintien côté roue en acier pré-percée
-
2 vis en acier haute résistance 5x22mm (qualité 12.9)
-
Rondelle de calage de roue, épaisseur 3 mm
-
Obturateur de carter type Combifix avec joint et vis BTR 6x20mm
-
Vis de fixation d’étrier 8x25mm non incluses
⚠️ Instructions importantes :
-
Perçage du carter nécessaire pour placer la patte de maintien
-
Couple de serrage : vis 5x22mm = 8 N.m avec freinfilet moyen, obturateur combifix = serrage modéré avec freinfilet fort, vis d’étrier = 23 N.m avec freinfilet moyen
-
Compatible avec retour au système d’origine tambour
✨ Le kit offre un freinage hydraulique performant, un entretien simplifié et un style moderne pour votre scooter MBK.