Kit d’adaptation étrier de frein arrière Most MBK Booster / Stunt vert

MOS018702FRE
46,50 €TTC
livraison sous 48h

💪 Este kit verde incluye un soporte de aluminio CNC 7075, que asegura la fijación de la pinza de doble pistón al carter del motor y añade un toque de color distintivo.

🔧 Contenido y ventajas:

  • Soporte lateral de acero pre-taladrado

  • 2 tornillos de alta resistencia 5x22mm (calidad 12.9)

  • Arandela de ajuste de rueda 3 mm

  • Tapón tipo Combifix con junta y tornillo BTR 6x20mm

  • Tornillos de pinza 8x25mm no incluidos

⚠️ Montaje:

  • Taladrado del carter para colocar el soporte lateral

  • Apriete tornillos 5x22mm: 8 N.m con fijador medio

  • Tapón Combifix: apriete moderado con fijador fuerte

  • Tornillos de pinza: 23 N.m con fijador medio

  • Posibilidad de volver al sistema de tambor original

✨ Frenado hidráulico más eficiente, mantenimiento simplificado y estilo moderno para tu MBK.

En stock
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💡 Offrez à votre MBK Booster / Stunt / BW'S / Slider un frein arrière hydraulique performant pour jante 13 pouces. Plus de puissance et design moderne.

🛵 Compatible con:
MBK: Mach G Air 50cc, Booster 50cc (antes y después de 2004), Stunt 50cc, Ovetto 50cc (antes/después de 2008), Rocket, Booster NG
Yamaha: JOG R 50cc, BW'S 50cc (antes/después de 2004), Slider 50cc, Neos 50cc (antes/después de 2008), Spy, Next
Aprilia: SR 50 Minarelli AC vertical, SR 50 2T Minarelli AC Horizontal, Sonic 50 Minarelli horizontal AC
Malaguti: F10 50cc 2T Minarelli Horizontal AC, F12 50cc AC, F15
Rieju: Blast Urban 50cc 2T
Beta: ARK AC

MOS018702FRE

Fiche technique

Couleur
Vert
Matière
Aluminium

Références spécifiques

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Kit d’adaptation étrier de frein arrière Most MBK Booster / Stunt vert

💪 Este kit verde incluye un soporte de aluminio CNC 7075, que asegura la fijación de la pinza de doble pistón al carter del motor y añade un toque de color distintivo.

🔧 Contenido y ventajas:

  • Soporte lateral de acero pre-taladrado

  • 2 tornillos de alta resistencia 5x22mm (calidad 12.9)

  • Arandela de ajuste de rueda 3 mm

  • Tapón tipo Combifix con junta y tornillo BTR 6x20mm

  • Tornillos de pinza 8x25mm no incluidos

⚠️ Montaje:

  • Taladrado del carter para colocar el soporte lateral

  • Apriete tornillos 5x22mm: 8 N.m con fijador medio

  • Tapón Combifix: apriete moderado con fijador fuerte

  • Tornillos de pinza: 23 N.m con fijador medio

  • Posibilidad de volver al sistema de tambor original

✨ Frenado hidráulico más eficiente, mantenimiento simplificado y estilo moderno para tu MBK.

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