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Racing - Derbi Euro 2 / 3 / 4 : Aprilia Bultaco Derbi Gilera
Descriptif
Ce pot d'échappement passage bas MVT S-Race EC13 MD10* s'impose comme LA référence dans sa catégorie en optimisant les performances à tous les régimes en configuration Racing 70cc / 80cc.
Le corps gros volume en tôle d'acier d'épaisseur 12/10mm haute résonance est roulé/soudé et verni avec une finition "à la main".
Le silencieux anodisé rouge en aluminium est vissé au tube de fuite par 3 points de fixation.
La patte de fixation est montée sur silent-bloc.
* Il est livré avec tout le nécessaire de montage MD10 : son installation prend moins de 10 Minutes !
Initialement développé pour le Haut Moteur MVT Iron Max 75cc IM20, ce pot d'échappement MVT S-RACE EC13 optimise aussi les performances de tous les Hauts Moteurs Derbi de cylindrée comprise entre 70 et 80cc.
Il est prévu pour carburateur de 21mm et plus
- Composition : Corps de Pot + Silencieux + Ressorts + Visserie + Patte de Fixation + Bride de Fixation
*Non homologué sur la voie publique
Fiche technique
| Motorisation | Derbi D50B, Derbi E2 (EBE / EBS) |
| Cylindrée (cc) | 70, 80 |
| Configuration | Racing |
| Passage pot | Bas |
Véhicules
Aprilia
| RS4 50 2T LC (D50B) |
| RX Factory 50 e4 2T LC (D50B) |
| SX Factory 50 e4 2T LC (D50B) |
| SX 50 e4 2T LC (D50B) |
| RS4 50 e4 2T LC (D50B) |
| SX 50 2T LC (D50B) |
| RX 50 2T LC (D50B) |
| RS 50 2T LC (D50B) |
Bultaco
| LOBITO 50 2T LC (EBE) |
| ASTRO 50 2T LC (EBE) |
Derbi
| GPR 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD 50 2T LC (D50B) |
| SENDA X-RACE 50 2T LC (EBE) |
| SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA X-TREME 50 2T (D50B) |
| SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B) |
| Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B) |
| Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B) |
| Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B) |
| SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B) |
| GPR 50 2T LC (EBS) |
| SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B) |
| GPR NUDE 50 2T LC (EBS) |
| GPR NUDE 50 2T LC (D50B) |
| SENDA L 50 2T LC (EBE) |
| SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B) |
| GPR RACING 50 2T LC (EBS) |
| GPR RACING 50 2T LC (D50B) |
| SENDA X-TREME 50 2T LC (EBE) |
Gilera
| H@K 50 2T LC (EBE) |
| SMT 50 2T LC (D50B) |
| RCR 50 2T LC (D50B) |
| GSM 50 2T LC (EBE) |
| SMT 50 e4 2T LC (D50B) |
| RCR 50 e4 2T LC (D50B) |
| SMT Racing 50 2T LC (D50B) |
| GPR 50 2T LC (EBS) |
Avis
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