Haut Moteur 50cc DERBI E3- MVT IRON MAX IM2 Agrandir l'image

D.40mm - Bi-Segments - DERBI EURO 3 sur Aprilia, Derbi et Gilera

- Axe 12mm - Course d'origine

Disponible sur commande

Descriptif

Ce Kit haut Moteur 50cc MVT pour Motorisation DERBI EURO 3 est prévu pour vilebrequin à course et à diamètre d'axe de piston d'origine.

Les groupes thermiques de la gamme Iron Max de la fameuse marque MVT sont prévus pour une utilisation quotidienne et remplacer le haut moteur d'origine en fournissant un grand confort d'utilisation. Ils apportent d'excellentes accélérations, reprises et augmentent considérablement la vitesse de pointe.


Le cylindre à 5 transferts et à grosse lumière d'échappement ovale est en fonte de très bonne qualité. Il se démarque par sa longévité et sa robustesse.
La culasse haute compression en aluminium haute densité se remarque par sa peinture rouge haute température.
Le piston est muni de 2 segments spécifiques.
L'ensemble a été calculé pour optimiser les performances à tous les régimes.

Ce haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine, mais un vilebrequin renforcé est conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MVT S-RACE VI13.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce Kit Haut Moteur MVT IRON MAX, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 17.5mm 110219 à 19mm et un pot d'échappement MVT S-ROAD DERBI EC2C ou EC02.

Composition : Cylindre + Culasse + Pochette joints PJ20 + Piston PI10 + Segment + Axe + Circlips
* Cage à aiguilles de piston en option

Fiche technique

MotorisationDerbi D50B
Matière cylindreFonte
Nombre de segments2
Diamètre de piston (mm)40.00
Diamètre axe de piston (mm)12
Cylindrée (cc)50
ConfigurationAllDays
CulasseMonobloc, Haute compression
RefroidissementLiquide (LC)
Course vilebrequin (mm)Course origine
Lumière d'échappementOvale
Nombre de transferts5

Véhicules

Derbi

Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B)
Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B)
Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B)
GPR 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
GPR RACING 50 2T LC (D50B)
GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B)

Gilera

RCR 50 e4 2T LC (D50B)
SMT 50 e4 2T LC (D50B)
SMT 50 2T LC (D50B)
RCR 50 2T LC (D50B)
SMT Racing 50 2T LC (D50B)

Aprilia

SX 50 e4 2T LC (D50B)
RS4 50 e4 2T LC (D50B)
SX Limited Edition 50 2T LC (D50B)
SX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
RX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
RS4 50 2T LC (D50B)
RS 50 2T LC (D50B)
RX 50 2T LC (D50B)
SX 50 2T LC (D50B)

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