Pack Haut Moteur & Pot 75cc DERBI E3 - MVT IRON MAX S-Race
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D.48.45mm - Bi-Segments - Derbi Euro 3 : Aprilia Derbi Gilera (D50B)
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Réf : PACK-E3-IM20+EC13
Descriptif
Ce Pack haut Moteur 75cc* + pot d'échappement S-Race* MVT est prévu pour une utilisation quotidienne sportive.
Le haut moteur IM20 cylindre en fonte et le pot S-Race EC13 ont été développés conjointement afin d'optimiser l'accélération la reprise et la vitesse de pointe.
Nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 19mm à 24mm.
Pour de meilleures perfomances tout en gardant la fonction éclairage un allumage MVT est conseillé.
Cet ensemble peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine en bon état mais un vilebrequin renforcé est fortement conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MVT S-Race VI13
- Cage à aiguilles de piston en option
* Non homologué sur la voie publique
Fiche technique
| Motorisation | Derbi D50B |
| Matière cylindre | Fonte |
| Nombre de segments | 2 |
| Diamètre de piston (mm) | 48.50 |
| Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
| Cylindrée (cc) | 75 |
| Configuration | AllDays |
| Culasse | Monobloc, Haute compression |
| Refroidissement | Liquide (LC) |
| Course vilebrequin (mm) | Course origine |
| Lumière d'échappement | Ovale |
| Nombre de transferts | 5 |
| Passage pot | Bas |
Véhicules
Aprilia
| RS4 50 2T LC (D50B) |
| RS 50 2T LC (D50B) |
| RX 50 2T LC (D50B) |
| SX 50 2T LC (D50B) |
Derbi
| SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA X-TREME 50 2T (D50B) |
| SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B) |
| GPR NUDE 50 2T LC (D50B) |
| SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B) |
| SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B) |
| GPR RACING 50 2T LC (D50B) |
Gilera
| RCR 50 2T LC (D50B) |
| RCR 50 2T LC à partir de 2006 (D50B) |
| SMT 50 2T LC (D50B) |
Contenu du pack
1 x Pot Passage Bas DERBI 70-80cc - MVT S-RACE
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