Haut moteur DERBI E2 80cc Fonte - POLINI Agrandir l'image

D.50mm - Bi-Segments - DERBI EURO 2 sur Bultaco, Derbi et Gilera

- Axe 12mm - Course d'origine

Livraison sous 15 J après commande

Descriptif

Ce Kit haut moteur 80cc POLINI fabriqué en Italie pour motorisation DERBI Euro 2 est prévu pour vilebrequin à course d'origine.

La qualité et les performances Polini au rendez-vous pour un usage au quotidien.

Le cylindre en fonte graphite lamellaire est pourvu de 5 transferts et d'une lumière d'échappement imposante à "Boosters"
Le Piston est à calotte bombée pour optimiser la compression et les 2 segments sont chromés dur pour une meilleure longévité.
La culasse monobloc en aluminium a été spécifiquement calculée pour ce cylindre. l'étanchéité étant assurée par des joint toriques.
L'ensemble a été étudié pour s’accoupler parfaitement et ainsi obtenir un rapport de compression optimal tout en gardant une esthétique proche de l'origine.

Pour bénéficier de toute la puissance que peut fournir ce kit 80, un carburateur de 19mm à 24mm est nécessaire ainsi qu'un pot d'échappement racing. Nous vous conseillons le MVT SROAD DERBI EC21

Livré avec pochette joints 209.0446, culasse, cylindre, piston 204.0829/B, segments, lamelles de clapet, axe et circlips

* en option Cage à aiguilles de piston + raccord de durite de culasse
* Non Homologué et réservé à un usage en Circuit Fermé

Fiche technique

MotorisationDerbi E2 (EBE / EBS)
Matière cylindreFonte
Nombre de segments2
Diamètre de piston (mm)50.00
Diamètre axe de piston (mm)12
Cylindrée (cc)80
ConfigurationAllDays
CulasseHaute compression, Monobloc
RefroidissementLiquide (LC)
Course vilebrequin (mm)Course origine
Lumière d'échappementA boosters
Nombre de transferts5

Véhicules

Derbi

SENDA X-RACE 50 2T LC (EBE)
SENDA L 50 2T LC (EBE)
SENDA X-TREME 50 2T LC (EBE)
GPR RACING 50 2T LC (EBS)
GPR 50 2T LC (EBS)
GPR NUDE 50 2T LC (EBS)

Gilera

GPR 50 2T LC (EBS)
H@K 50 2T LC (EBE)
GSM 50 2T LC (EBE)

Bultaco

ASTRO 50 2T LC (EBE)
LOBITO 50 2T LC (EBE)

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