Haut Moteur PIAGGIO LC 70cc - POLINI Fonte Agrandir l'image

D.47mm - Bi-Segments - Piaggio 2T LC : Aprilia Derbi Gilera Piaggio - Axe 12mm - Course d'origine

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Descriptif

Ce groupe thermique POLINI est fabriqué en Italie pour Motorisation PIAGGIO à refroidissement liquide (LC). Il est prévu pour vilebrequin à course et à diamètre d'axe de piston d'origine.

Le cylindre est en fonte avec un alésage de 47mm. 
La culasse décomposable en aluminium a été spécifiquement calculée pour ce cylindre.
Le piston est pourvu de deux segments en fonte, celui du haut étant chromé. 

L'ensemble a été étudié pour s’accoupler parfaitement et ainsi obtenir une excellente étanchéité et un rapport de compression optimal. 

Bien que ce haut moteur puisse fonctionner avec un carbu d'origine bien réglé, il a été optimisé pour développer toute sa puissance avec un carburateur Dellorto ou, mieux encore Polini de 17.5mm à 21mm et un pot d'échappement "AllDays" 70cc ou "Racing". 

Ce haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine, mais le vilebrequin renforcé Polini For Race est conseillé 210.0047.

Composition : culasse, cylindre, piston, segments, axe Ø12, circlips,pochette joints et lamelles carbone pour clapet d'origine.
* Cage à aiguilles de piston en option
* Réservé uniquement à la compétition en circuit fermé.

Fiche technique

MotorisationPiaggio 2T LC
Matière cylindreFonte
Nombre de segments2
Diamètre de piston (mm)47.00
Diamètre axe de piston (mm)12
Cylindrée (cc)70
ConfigurationAllDays
CulasseDécomposable, Haute compression
RefroidissementLiquide (LC)
Course vilebrequin (mm)Course origine
Lumière d'échappementOvale
Nombre de transferts5
Entraxe de bielle (mm)Entraxe origine

Véhicules

Aprilia

SR 50 2T LC (Piag. Carbu)
SR R 50 2T LC (Piag. Carbu)
SR Street 50 2T LC (Piag.)

Derbi

GP1 50 2T LC
GP1 OPEN 50 2T LC
GP1 REVOLUTION 50 2T LC

Gilera

DNA 50 2T LC (Piag.)
RUNNER 50 2T LC (Piag.)
RUNNER SP 50 2T LC (Piag.)

Piaggio

NRG MC2 50 2T LC
NRG POWER DD 50 2T LC
QUARTZ 50 2T LC
NRG EXTREME 50 2T LC
NRG MC3 DD 50 2T LC
NTT 50 2T LC
ZIP SP 50 2T LC
NRG 50 2T LC

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