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Renforcé Piaggio 2T AC LC : Aprilia Derbi Gilera Italjet Piaggio Vespa
- Axe piston D.12mm - Course Origine
Descriptif
Ce Vilebrequin MVT S-Race Renforcé est adaptable sur Motorisation PIAGGIO à refroidissement par air (AC) et refroidissement liquide (LC).
Les masses sont pleines afin d'optimiser la pré-compression et de favoriser la montée en régime jusqu'aux hautes vitesses.
L'équilibrage de ce vilebrequin a été effectué avec le plus grand soin pour diminuer les vibrations néfastes aux motorisations puissantes.
La cage à aiguilles de tête de bielle (côté vilebrequin) est renforcée argent.
Sa grande plage d'utilisation de 0 à 16 000 Trs/min en fait un vilebrequin totalement adapté aux configurations "AllDays" et "Racing".
Il est préconisé pour le groupe thermique MVT Carrera 70cc HM13
* Livré avec cage à aiguilles d'axe de piston renforcée 12x16x14mm.
Fiche technique
| Motorisation | Piaggio 2T AC, Piaggio 2T LC |
| Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
| Configuration | AllDays, Racing |
| Course vilebrequin (mm) | Course origine |
| Entraxe de bielle (mm) | Entraxe origine |
Véhicules
Aprilia
| SR Street 50 2T LC (Piag.) |
| SR Motard 50 2T AC (Piag.) |
| SR 50 2T LC (Piag. Carbu) |
| SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.) |
| SCARABEO STREET 50 2T AC (Piag.) |
| MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.) |
Derbi
| BULLET 50 2T AC à partir de 2003 |
| ATLANTIS 50 2T AC à partir de 2003 |
| GP1 OPEN 50 2T LC |
| GP1 REVOLUTION 50 2T LC |
| GP1 50 2T LC |
| VARIANT SPORT 50 2T AC |
Italjet
| TORPEDO NEW 50 2T AC |
| JET SET 50 2T AC |
Piaggio
| NTT 50 2T LC |
| NRG POWER DT 50 2T AC |
| NRG POWER DD 50 2T LC |
| NRG MC3 DT 50 2T AC |
| NRG MC3 DD 50 2T LC |
| NRG MC2 50 2T LC |
| NRG EXTREME 50 2T LC |
| NRG EXTREME 50 2T AC |
| NRG 50 2T LC |
| LIBERTY 50 2T AC |
| FREE 50 2T AC |
| FLY 50 2T AC |
| QUARTZ 50 2T LC |
| SFERA 50 2T AC |
| ZIP 50 2T LC |
| ZIP SP 50 2T LC |
| ZIP Fast Rider 50 2T AC |
| ZIP 50 2T AC |
| TYPHOON 50 2T AC |
| SFERA RST 50 2T AC |
| DIESIS 50 2T AC |
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