Pipe admission PIAGGIO-GILERA Ø22 à 26mm - MALOSSI Agrandir l'image

Emboîtement 28mm - Pour carburateur Dell'orto PHBL A / PHVB & Polini CP Evo et CP 23 / 24 - Piaggio 2T AC LC : Aprilia Derbi Gilera Italjet Piaggio

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Descriptif

Cette Pipe d'admission MALOSSI permet le montage des carburateurs de gros diamètres, avec des boites à clapets type VFORCE, sur des scooters disposant d'une motorisation PIAGGIO.

Grace à sa structure en caoutchouc renforcée d'un insert en aluminium, elle assure une rigidité remarquable à la base de la fixation du carter ainsi qu'une excellente élasticité au niveau du corps de la pipe.

Nous vous conseillons l'utilisation des carburateurs 24mm 201.0166 et 26mm 201.0167

Fiche technique

MotorisationPiaggio 2T LC, Piaggio 2T AC
Diamètre emboîtement pipe/carbu (mm)28

Véhicules

Gilera

TYPHOON X 50 2T AC
TYPHOON 50 2T AC
STORM 50 2T AC (Piag.)
Stalker 50 2T AC (Piag.)
RUNNER PUREJET 50 2T LC (Piag.)
RUNNER 50 2T LC (Piag.)
ICE 50 2T AC (Piag.)
EASY MOVING 50 2T AC (Piag.)
DNA 50 2T LC (Piag.)

Derbi

ATLANTIS 50 2T AC à partir de 2003
VARIANT SPORT 50 2T AC
GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GP1 OPEN 50 2T LC
GP1 50 2T LC
BULLET 50 2T AC à partir de 2003

Aprilia

SR Motard 50 2T AC (Piag.)
SR Ditech GP1 50 2T LC (Piag. C361M)
SR 50 2T LC (Piag. Carbu)
SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.)
SCARABEO STREET 50 2T AC (Piag.)
MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.)
SR R 50 2T LC (Piag. Carbu)
SR R Factory 50 2T LC (Piag. C361M)

Piaggio

NRG MC2 50 2T LC
NRG EXTREME 50 2T LC
NRG EXTREME 50 2T AC
NRG 50 2T LC
LIBERTY 50 2T AC
FREE 50 2T AC
FLY 50 2T AC
DIESIS 50 2T AC
NRG MC3 DD 50 2T LC
NRG MC3 DT 50 2T AC
NRG MC3 PUREJET 50 2T LC
ZIP Fast Rider 50 2T AC
SFERA RST 50 2T AC
SFERA 50 2T AC
QUARTZ 50 2T LC
NTT 50 2T LC
NRG POWER DT 50 2T AC
TYPHOON 50 2T AC

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