Kit Cylindre 50cc DERBI E3 E4 - MVT Iron Max Fonte IM2

MVT-IM2
Promo 5%
Prix conseillé : 139,90 €
132,91 €TTC
livraison sous 48h

D.40mm - Bi-Segments - Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera (D50B) Axe 12mm - Course d'origine

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Ce Kit haut Moteur 50cc MVT Iron Max est prévu pour une utilisation quotidienne sportive et remplacer le haut moteur d'origine en fournissant un grand confort d'utilisation.
Il apporte d'excellentes accélérations, reprises et augmente considérablement la vitesse de pointe.


Le cylindre à 5 transferts et à grosse lumière d'échappement ovale est en fonte de très bonne qualité. Il se démarque par sa longévité et sa robustesse.
La culasse haute compression en aluminium haute densité se remarque par sa peinture rouge haute température.
Le piston est muni de 2 segments spécifiques.
L'ensemble a été calculé pour optimiser les performances à tous les régimes.

Ce kit haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine, mais un vilebrequin renforcé est conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MVT S-Race VI13.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce Kit Haut Moteur MVT IRON MAX, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 17.5mm 110219 à 19mm et un pot d'échappement MVT S-ROAD DERBI EC2C ou EC02.

Composition : Cylindre + Culasse + Pochette joints PJ20 + Piston PI10 + Segment + Axe + Circlips

* Cage à aiguilles de piston largeur 15mm en option

MVT-IM2

Fiche technique

Motorisation
Derbi D50B
Alésage (mm)
40.00
Configuration
AllDays
Course vilebrequin (mm)
Course origine
Culasse
Haute compression
Monobloc
Cylindrée (cc)
50
Diamètre axe de piston (mm)
12
Lumière d'échappement
Ovale
Matière cylindre
Fonte
Nombre de segments
2
Nombre de transferts
5
Refroidissement
Liquide (LC)

Références spécifiques

    Aprilia
  • SX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
    SX Limited Edition 50 2T LC (D50B)
    RS4 50 e4 2T LC (D50B)
    SX 50 e4 2T LC (D50B)
    RS 50 2T LC (D50B)
    RX 50 2T LC (D50B)
    RS4 50 2T LC (D50B)
    SX 50 2T LC (D50B)
    RX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
  • Derbi
  • GPR RACING 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
    Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
    Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
    SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
    GPR 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
    GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
  • Gilera
  • SMT Racing 50 2T LC (D50B)
    RCR 50 e4 2T LC (D50B)
    SMT 50 e4 2T LC (D50B)
    RCR 50 2T LC (D50B)
    SMT 50 2T LC (D50B)

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