Ce Pack haut Moteur 75cc* + pot d'échappement S-Race* MVT est prévu pour une utilisation quotidienne sportive.
Le haut moteur IM10 cylindre en fonte et le pot S-Race EC12 ont été développés conjointement afin d'optimiser l'accélération la reprise et la vitesse de pointe.
Plus puissant qu'un kit 70cc il peut venir en remplacement du cylindre d'origine et permet un gain de performances en Accélération et en Vitesse de Pointe.
Nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 19mm à 24mm.
Pour de meilleures perfomances tout en gardant la fonction éclairage un allumage MVT est conseillé.
Cet ensemble peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine en bon état mais un vilebrequin renforcé est fortement conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MVT S-Race VI01
Le pot est de type "universel". Il est prévu pour s'adapter sur une grande quantité de motos à moteur AM6 mais parfois il faut faire certaines adaptations pour pouvoir l'installer.
Par exemple pour la TZR il se peut que le sabot soit à découper...
- Non homologué sur la voie publique
PACK-75-AM6-IM10+EC12
Fiche technique
- Motorisation
- Minarelli AM6
- Alésage (mm)
- 48.50
- Configuration
- AllDays
- Course vilebrequin (mm)
- Course origine
- Culasse
- Haute compression
Monobloc - Diamètre axe de piston (mm)
- 12
- Lumière d'échappement
- Ovale
- Matière cylindre
- Fonte
- Nombre de segments
- 2
- Nombre de transferts
- 5
- Passage pot
- Bas
- Refroidissement
- Liquide (LC)
Références spécifiques
- ean13
- 4000000011132
MBK
X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6)
Peugeot
NK7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XPS 50 2T LC (Minarelli AM6)
Aprilia
CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6)
MX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6)
PEGASSO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
Beta
RR ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR ENDURO RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR SUPERMOTARD 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
Fantic
Caballero 50 2T LC (Minarelli AM6)
Malaguti
DRAKON 50 2T LC (Minarelli AM6)
XSM 50 2T LC (Minarelli AM6)
XTM 50 2T LC (Minarelli AM6)
Rieju
TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
RRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX PRO 50 2T LC (Minarelli AM6)
SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6)
Yamaha
DTR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)
HM
/ CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRE SIX Compétition 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6)
/ CRM DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
Husqvarna
CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)
Sherco
HRD 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6)
SE-R 50 2T LC (Minarelli AM6)
SM-R 50 2T LC (Minarelli AM6)