Cylindre seul 75cc DERBI E3 E4 - MVT IRON MAX Fonte IM20 Agrandir l'image

D.48.45mm - Cylindre seul de rechange pour haut moteur MVT IM20 - Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera (D50B) - Axe 12mm - Course d'origine

Disponible sur commande

Descriptif

Cylindre seul de rechange pour haut moteur MVT Iron Max IM20 fonte

  • Livré nu, sans piston, sans joint

Fiche technique

MotorisationDerbi D50B

Véhicules

Derbi

Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B)
Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B)
GPR 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
GPR RACING 50 2T LC (D50B)
Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B)
GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B)

Gilera

RCR 50 e4 2T LC (D50B)
SMT Racing 50 2T LC (D50B)
SMT 50 e4 2T LC (D50B)
RCR 50 2T LC (D50B)
SMT 50 2T LC (D50B)

Aprilia

SX 50 e4 2T LC (D50B)
RS4 50 e4 2T LC (D50B)
SX Limited Edition 50 2T LC (D50B)
SX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
RX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
RS4 50 2T LC (D50B)
RS 50 2T LC (D50B)
RX 50 2T LC (D50B)
SX 50 2T LC (D50B)

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Cylindre seul 75cc DERBI E3 E4 - MVT IRON MAX Fonte IM20

Cylindre seul 75cc DERBI E3 E4 - MVT IRON MAX Fonte IM20

D.48.45mm - Cylindre seul de rechange pour haut moteur MVT IM20 - Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera (D50B) - Axe 12mm - Course d'origine

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