Ce pot Kundo homologué pour cyclo est prévu pour une utilisation quotidienne.
Il procure de meilleures reprises et une meilleure vitesse de pointe que le pot d'origine.
Il est fixé au cylindre grâce à une rotule (clé de 32mm) et 2 ressorts.
Sa fixation ovale au bras oscillant est montée sur une patte en aluminium avec silent-blocs diminuant les vibrations et assurant une meilleure longévité.
Pour optimiser les performances nous préconisons le montage d'un carburateur Dellorto SHA de 15 à 16mm
NB : Comme ce pot provient d'un stock des années 1990 il peut présenter des traces d'oxydation et l'emballage est abîmé. Il est considéré comme produit d'occasion et de ce fait n'est pas garanti.
* Livré sans joint de pot
Fiche technique
- Motorisation
- Peugeot cyclo
- Configuration
- AllDays
- Sélection
- Mob G1
Références spécifiques
- 103 MVL103 SP104
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