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Plaquettes Racing Avant / Arrière - Aprilia Benelli Beta Derbi Generic Gilera Honda Italjet Malaguti MBK Peugeot Piaggio Suzuki Yamaha en fonction du modèle
Descriptif
Ce jeu de plaquettes de frein POLINI For Race permet le remplacement des plaquettes d'origine équipant votre scooter.
Directement issues du service compétition Polini, ces plaquettes de frein sont fabriquées à partir de matériaux composites tels que le cuivre, le bronze, le fer, la céramique et le graphite.
Chacun de ces éléments remplit une fonction spécifique au cours du freinage afin d'améliorer la puissance et l'efficacité, et ce, même dans des conditions extrêmes.
Ces matériaux réduisent également la surchauffe et fournissent un freinage modulé et un confort d'utilisation, même à faible température de fonctionnement.
Dimensions :
- Hauteur : 49.7mm
- Largeur : 38.8mm
- Epaisseur : 6.5mm
Attention : Plusieurs montages ont pu être effectués. Merci de vérifier la forme et/ou les dimensions avant commande.
Véhicules
Aprilia
| AMICO 50 2T AC (Minarelli Vertical) |
| GULLIVER 50 2T LC (Minarelli Horizontal) |
| GULLIVER 50 2T AC (Minarelli Horizontal) |
| GULLIVER 50 2T LC (Minarelli Horizontal) |
| HABANA 50 2T AC (Morini) |
| RALLY 50 2T AC (Minarelli Horizontal) |
| RALLY 50 2T LC (Minarelli Horizontal) |
| SCARABEO 50 2T AC (Piag.) |
| SCARABEO 50 4T 2V |
| SCARABEO Ditech 50 2T AC (Morini) |
| SONIC 50 2T AC (Minarelli Horizontal) |
| SR Ditech 50 2T LC (Morini) |
| SR Stealth 50 2T LC (Minarelli Horizontal) |
| SR WWW 50 2T AC (Minarelli Horizontal) |
Benelli
| 491 GT 50 2T AC |
| 491 SPORT 50 2T LC |
Beta
| ARK 50 2T AC |
| ARK 50 2T LC |
| CHRONO 50 2T AC |
| EIKON 50 2T LC |
| TEMPO 50 2T AC |
Derbi
| VAMOS 50 2T AC |
Generic
| TRIGGER 50 2T LC (Type AM6) |
Gilera
| EASY MOVING 50 2T AC (Piag.) |
| ICE 50 2T AC (Piag.) |
| RUNNER 50 2T LC (Piag.) |
| Stalker 50 2T AC (Piag.) |
| STORM 50 2T AC (Piag.) |
Honda
| SFX 50 2T AC |
| X8R S 50 2T AC |
| X8R X 50 2T AC |
Italjet
MBK
| BOOSTER 50 2T AC |
| BOOSTER ROAD 50 2T AC |
| BOOSTER SPIRIT 50 2T AC |
| BOOSTER à partir de 2004 |
| EQUALIS 50 2T AC |
| EVOLIS 50 2T AC |
| FIZZ 50 2T AC |
| FLIPPER 50 2T AC |
| HOT CHAMP 50 2T AC |
| MACH-G 50 2T AC |
| OVETTO 50 4T |
| TRACK 50 2T AC |
| NEXT GENERATION 50 2T AC |
| OVETTO 50 2T AC |
| ROCKET 50 2T AC |
| MACH-G 50 2T LC |
| NITRO 50 2T LC |
Malaguti
| F10 50 2T AC |
| YESTERDAY 50 2T AC |
| F12 2T AC |
| CIAK 50 2T AC |
| CROSSER CR1 50 2T AC |
| F15 FIREFOX 50 2T LC |
| F12 2T LC |
| CENTRO 50 2T AC |
| CIAK MASTER 50 4T |
Peugeot
| SPEEDAKE 50 2T AC |
| TREKKER 50 2T AC |
| BUXY 50 2T AC |
| SPEEDFIGHT 50 2T LC |
Piaggio
| NRG MC3 DD 50 2T LC |
| NTT 50 2T LC |
| ZIP Fast Rider 50 2T AC |
| NRG MC2 50 2T LC |
| NRG MC3 DT 50 2T AC |
| TYPHOON 50 2T AC |
| NRG 50 2T LC |
Suzuki
Yamaha
| BUMP 50 2T AC |
| ZEST 50 2T AC |
| BW's 50 à partir de 2004 |
| JOG R 50 2T LC |
| NG 50 2T AC |
| BREEZE 50 2T AC |
| WHY 50 2T AC |
| BW'S 50 2T AC |
| JOG R 50 2T AC |
| NEO'S 50 2T AC |
| AEROX 50 2T LC |
| SPY 50 2T AC |
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