Patte de déport étrier radial pour fourche R16V Most Bleu

MOS033203FRE
55,00 €TTC

La patte de déport MOST Racing permet d’installer un étrier radial 4 pistons MOST sur les fourches inversées R16V, tout en conservant un alignement parfait avec un disque de 300 mm 🛞.

Usinée dans un aluminium haute qualité 💪, cette pièce offre une rigidité exemplaire et une précision de positionnement indispensable pour exploiter pleinement un système de freinage haute performance 🏁.

Le montage est simple et rapide 🔧 : la patte se fixe directement sur le pied de fourche en réutilisant les vis d’origine, puis l’étrier radial MOST vient se monter sur la patte grâce aux vis M8 x 30 mm fournies ⚡.

Gros avantage du montage radial ✨ : avec de simples cales (vendues en option), il est possible de passer sur un disque de 320 mm, pour encore plus de mordant et d’endurance en conduite sportive 🏍️💥.

Côté finition, on retrouve tout le savoir-faire MOST Racing 🎯 avec une anodisation bleue premium et une gravure laser du logo, pour un rendu aussi performant qu’esthétique 😍.

Rupture de stock

🛠️ Support de déport MOST Racing en aluminium CNC, conçu pour monter un étrier radial 4 pistons sur fourche inversée R16V avec disque de 300 mm. Solution idéale pour améliorer le freinage des Rieju MRT Trophy.

MOS033203FRE

Fiche technique

Couleur
Bleu

Références spécifiques

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Patte de déport étrier radial pour fourche R16V Most Bleu

La patte de déport MOST Racing permet d’installer un étrier radial 4 pistons MOST sur les fourches inversées R16V, tout en conservant un alignement parfait avec un disque de 300 mm 🛞.

Usinée dans un aluminium haute qualité 💪, cette pièce offre une rigidité exemplaire et une précision de positionnement indispensable pour exploiter pleinement un système de freinage haute performance 🏁.

Le montage est simple et rapide 🔧 : la patte se fixe directement sur le pied de fourche en réutilisant les vis d’origine, puis l’étrier radial MOST vient se monter sur la patte grâce aux vis M8 x 30 mm fournies ⚡.

Gros avantage du montage radial ✨ : avec de simples cales (vendues en option), il est possible de passer sur un disque de 320 mm, pour encore plus de mordant et d’endurance en conduite sportive 🏍️💥.

Côté finition, on retrouve tout le savoir-faire MOST Racing 🎯 avec une anodisation bleue premium et une gravure laser du logo, pour un rendu aussi performant qu’esthétique 😍.

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