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🔧 Ce commodo gauche, également appelé commutateur, permet de remplacer le bloc de commandes d’origine sur MBK Nitro et Yamaha Aerox. Il regroupe les fonctions essentielles de conduite : commande des clignotants, activation du klaxon et gestion de l’éclairage avec passage entre feu de croisement et plein phare. Sa conception reprend les caractéristiques du modèle d’origine pour...

D.39mm, Bi-Segments - Adaptable KYMCO 2T à refroidissement par air (AC) et admission dans le carter - Axe 12mm

Adaptable aussi sur MBK Mach-G, Ovetto, YAMAHA Jog-R, Neo's

Adaptable sur Potence Scooter Ø22mm

Livré à l'unité - Diamètre extérieur : 8mm - Diamètre intérieur : 6.1mm - Longueur : 13mm

Adaptable sur DERBI Senda L, R, SM avant 2000 et X-Race, X-Treme avant 2010, PEUGEOT XP6, RIEJU RR, SPike, GILERA SMT, BETA RR, SM et SHERCO HRD

Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera (D50B)

Renforcé grande charge

D.6x0.75mm - PHVA / PHVB / PHBN / PHBH / PHBL - ​100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122  

En métal - Adaptable MBK Nitro et YAMAHA Aerox avant 2013

Valve Droite TR4 (Métallique, standard auto/moto) - Pour pneus 2.00-16, 2.25-16

Modèle : M-02 TT 30B

+40 % - Pour moteur 2 temps AC LC ou 4 temps 139QMA/B XS1P37QMA GY6 : Aprilia Baotian Benelli Beta Cagiva Derbi Fantic Garelli Gilera Honda Italjet KTM Kymco Malaguti Peugeot PGO Piaggio Rieju Rizzato Suzuki SYM TNT Motor Vespa...  - Diamètre extérieur : 57,8mm - Diamètre intérieur : 49,5mm - Longueur 90mm - Diamètre fil 4,2mm 6,8k

Qualité Standard type Origine

Adaptable sur DERBI EURO 2 - Pochette joints des Hauts Moteurs 3111985 et 3111693 - Livré Joint Embase + Joint Culasse Extérieur + Intérieur + 4 joints Toriques + Joint Echappement

À fonction "Réserve", Diamètre 10x100 - prévu pour durite 5mm

D.39mm - Monosegment - axe 12mm - MBK 51 Motorisation AV10 à refroidissement par air (AC) - Sans fonction décompresseur

Pour allumage MVT Millenium EXT 100 / EXT 117 - Adaptable Cyclo MBK à démarrage à la pédale

Feuille en aluminium épaisseur 0.35mm - Dimensions : 210 x 297 mm / Format A4

Adaptable cyclo Peugeot 101 / 102 / BB

Adaptable motorisation PIAGGIO AC et LC  - Pour allumage MVT Premium PREM 09, Digital Direct DD 09

Pour culasse à plot MVT SC Minarelli Horizontal et Derbi Euro 2 à Course Origine - Longueur 102mm - Livré 4 Goujons

Pour Moteur 2 Temps à bougie 14mm

Adaptable PEUGEOT 102, 103 SP, 103 MVL, VOGUE

Adaptable SOLEX 2200, 3800, 5000

Analogique Avance Variable Rotor Externe avec lumière pour Peugeot 103 SP MVL 104 équipé d'origine d'un allumage à rupteurs (gros cône)

Digital Avance Variable à Rotor Interne avec lumière pour Peugeot 103 SP MVL 104 équipé d'origine d'un allumage à rupteurs (gros cône)

🔧 Ces clignotants Replay sont conçus pour s’adapter sur les motos 50cc à boîte Derbi Senda et Beta RR. Leur conception simple permet un remplacement rapide des clignotants d’origine, avec un montage adapté aux points de fixation d’origine. Le cabochon orange assure une bonne visibilité, aussi bien pour un usage quotidien que pour une remise en état. ⚙️ Solution idéale...

Pour carter moteur MVT G2B / G3 / G4 sur MBK 51 ou Peugeot RCX / SPX