Liste des produits de la marque MOST
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Vis aluminium de qualité supérieur anodisé.
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Écrou à embase aluminium de qualité supérieur anodisé.
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Assurez l'étanchéité parfaite de votre moteur avec le joint torique Most pour bouchon d'huile Derbi AM6.
🔹 Résistant aux hydrocarbures et huiles 🔹 Dimensions précises : 17 x 14 x 2 mm 🔹 Remplacement facile : pour joints usés ou endommagés 🔹 Durabilité : matériau de qualité pour...
Vis aluminium de qualité supérieur anodisé.
✅ Usage : Garantit l’étanchéité des raccords de patte de frein ⚡ Avantages :
Fabriqué en NBR haute qualité pour durabilité et résistance
Assure un freinage optimal en évitant les fuites 💪 Fiabilité : Conçu pour résister à la pression et à l’usure des systèmes de freinage
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✅ Usage : Remplace le joint cuivre du bouchon de culasse pour éviter toute fuite ⚡ Avantages :
Étanchéité parfaite sous haute température
Compatible moteurs 2T équipés d’un bouchon de culasse Most 💪 Fiabilité : Résiste à la pression et à la chaleur du moteur
✅ Usage : Remplace le joint cuivre du bouchon de culasse pour éviter les fuites ⚡ Avantages :
Étanchéité optimale haute température
Compatible avec moteurs 2T équipés de bouchon de culasse Most 💪 Fiabilité : Résiste à la pression et à la chaleur du moteur
Le joint de clapet intérieur 0,25 mm MOST est une pièce essentielle pour votre système d’admission, légère, robuste et facile à installer. Placé entre le clapet et son support, il empêche toute fuite d’air et assure un passage optimal du mélange air/carburant. Grâce à son épaisseur fine de 0,25 mm, ce joint permet un réglage précis de l’admission,...
⚡ Joint torique MOST pour obturateur de pompe à huile Ce joint torique MOST est destiné à l’obturation de la pompe à huile sur les moteurs 2 temps lorsque le graissage séparé est supprimé. Il assure une étanchéité parfaite entre l’obturateur et le carter, évitant toute prise d’air néfaste au fonctionnement du moteur.
🔍 Caractéristiques : •...