Roulement de vilebrequin Most acier 250 YZ - 250 RM - 250 KX

MOS020935ROU
10,00 €TTC
livraison sous 48h

Conçu pour encaisser les fortes contraintes mécaniques des moteurs 2-temps 250 cc, le roulement de vilebrequin Most acier C3 constitue une solution fiable aussi bien pour une réfection moteur que pour une utilisation sportive.

Grâce à son jeu interne C3, il supporte mieux la dilatation thermique et les régimes élevés, tout en garantissant une rotation fluide et durable du vilebrequin. Sa fabrication soignée en acier traité assure une excellente longévité, même en conditions intensives.

🎯 Repères techniques clés :
🧱 Matériau : acier haute résistance
⚙️ Type : roulement de vilebrequin
📐 Dimensions : 28 × 68 × 18 mm
🔥 Jeu interne : C3 (adapté aux moteurs haute performance)
🏁 Utilisation : moteur 2T 250 cc motocross / enduro
🔩 Montage : remplacement direct, dimensions d’origine

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Quantité

Description courte

Le roulement de vilebrequin Most en acier C3 est conçu pour les moteurs 2T 250 cc hautes performances. Il assure une excellente résistance mécanique et une grande stabilité à haut régime. Idéal pour une remise à neuf fiable du bas moteur ou une préparation moteur exigeante.

🔧 Compatible avec de nombreuses motos 250 cc japonaises, notamment Yamaha, Suzuki et Kawasaki (voir liste ci-dessous).

Compatibilité

🏍️ Yamaha

  • YZ 250

🏍️ Suzuki

  • RM 250

🏍️ Kawasaki

  • KX 250

(toutes générations compatibles utilisant le roulement 28×68×18)

MOS020935ROU

Références spécifiques

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Roulement de vilebrequin Most acier 250 YZ - 250 RM - 250 KX

Conçu pour encaisser les fortes contraintes mécaniques des moteurs 2-temps 250 cc, le roulement de vilebrequin Most acier C3 constitue une solution fiable aussi bien pour une réfection moteur que pour une utilisation sportive.

Grâce à son jeu interne C3, il supporte mieux la dilatation thermique et les régimes élevés, tout en garantissant une rotation fluide et durable du vilebrequin. Sa fabrication soignée en acier traité assure une excellente longévité, même en conditions intensives.

🎯 Repères techniques clés :
🧱 Matériau : acier haute résistance
⚙️ Type : roulement de vilebrequin
📐 Dimensions : 28 × 68 × 18 mm
🔥 Jeu interne : C3 (adapté aux moteurs haute performance)
🏁 Utilisation : moteur 2T 250 cc motocross / enduro
🔩 Montage : remplacement direct, dimensions d’origine

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