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Kit Haut Moteur 50cc MVT G1 S-Race pour Motorisation PEUGEOT 103 à refroidissement par air (AC)
Le cylindre est fabriqué en aluminium avec un traitement Nikasil Haute Qualité et dispose de 6 transferts d'admission et d'une lumière d'échappement calculés avec le plus grand soin pour optimiser les performances.
Composition :
- 1 cylindre 40mm (cylindrée exacte 50cc) en aluminium traitement Nicasil Haute Qualité
- 1 culasse haute compression (Squish : 0.85mm - Volume : 3.2cm³) à joint torique et ailettes surdimensionnées pour un meilleur refroidissement
- 1 piston mono-segment 40x1mm ergot central
- 1 axe de piston en 12mm
- 2 clips de piston renforcés
- 1 pochette de joints haut moteur
Diagrammes :
- Admission transferts arrières : 130°
- Admission transferts latéraux : 132°
- Echappement : 193°
En option : la cage à aiguilles 12x15x15mm
Sélection | Mob G1 |
Motorisation | Peugeot cyclo |
Matière cylindre | Aluminium traitement nikasil |
Nombre de segments | 1 |
Diamètre de piston (mm) | 40.00 |
Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
Cylindrée (cc) | 50 |
Configuration | Racing |
Culasse | Monobloc, Haute compression |
Refroidissement | Par air (AC) |
Lumière d'échappement | A boosters |
Nombre de transferts | 6 |
Fonction décompresseur | Non |
103 MVL |
103 SP |
104 |
RCX AC |
SPX AC |
VOGUE |
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