Kit Haut Moteur 50cc MBK 51 AC - MVT G1 S-Race Alu 39mm

MVT-HM34
186,90 €TTC
livraison sous 48h

D.39mm - Monosegment - axe 12mm - MBK 51 Motorisation AV10 à refroidissement par air (AC)

- Sans fonction décompresseur

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Kit Haut Moteur 50cc MVT G1 S-Race pour MBK 51 à motorisation AV10 à refroidissement par air (AC)

Le cylindre est fabriqué en aluminium avec un traitement Nikasil Haute Qualité et dispose de 6 transferts d'admission et d'une lumière d'échappement calculés avec le plus grand soin pour optimiser les performances.

Se compose de :
- 1 cylindre Ø39 (cylindrée exacte 50cc) en aluminium traitement Nicasil Haute Qualité
- 1 culasse haute compression (Squish : 0.85mm - Volume : 3.2cm³) à joint torique et ailettes surdimensionnées pour un meilleur refroidissement
- 1 piston mono-segment 39x1mm ergot central
- 1 axe de piston en Ø12
- 2 clips de piston renforcés
- 1 pochette de joints haut moteur

Diagrammes :
- Admission transferts arrières : 130°
- Admission transferts latéraux : 132°
- Echappement : 193°

* Cage à aiguilles de piston en option (en fonction du vilebrequin).
Nous vous conseillons les modèles :

  • 12 x 17mm MVT-CA4 ou MVT-CA14 pour vilebrequin MVT G1 S-Race Super Endurance VI34
  • 12 x 16mm MVT-CA10 pour vilebrequin renforcé côte origine

MVT-HM34

Fiche technique

Motorisation
AV10
Alésage (mm)
39.00
Configuration
Racing
Culasse
Haute compression
Monobloc
Cylindrée (cc)
50
Diamètre axe de piston (mm)
12
Fonction décompresseur
Non
Lumière d'échappement
A boosters
Matière cylindre
Aluminium traitement nikasil
Nombre de segments
1
Nombre de transferts
6
Refroidissement
Par air (AC)
Sélection
Mob G1

Références spécifiques

    MBK
  • ROCK RACING
    SWING
    41
    51
    51 SUPER
    51V
    881
    92GT
    CLUB
    CLUB SWING
    DAKOTA
    EVASION
    HARD ROCK
    KANSAS
    PHENIX
    ROCK

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D.39mm - Monosegment - axe 12mm - MBK 51 Motorisation AV10 à refroidissement par air (AC)

- Sans fonction décompresseur

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