Kit Cylindre 50cc DERBI E3 E4 - DOPPLER Vortex Alu

480588
301,90 €TTC
livraison sous 48h

D.40mm - Bi-Segments 

Adaptable DERBI EURO 3 sur Aprilia, Derbi et Gilera 

- Axe 12mm - Course d'origine

Dispo sous 5 à 7 jours
Quantité

Ce Kit haut moteur 50cc DOPPLER pour motorisation DERBI EURO 3 est prévu pour vilebrequin à course d'origine.
Il remplacera avantageusement le modèle d'origine pour une utilisation quotidienne en offrant des performances plus élevées.

Le cylindre DOPPLER est fabriqué en aluminium et traité Nikasil. Son architecture et sa fonderie lui permettent d'optimiser le refroidissement. Ses 5 transferts d'admission et son échappement à barrette lui procurent couple, accélération et vitesse de pointe.
La culasse monobloc haute compression est à chambre de compression hémisphérique polie. La bougie est centrée pour une meilleure combustion et une meilleure répartition de la chaleur. Elle offre un excellent rapport de compression.
Le piston est équipé de 2 segments chromés dur pour une meilleure longévité.


Ce haut moteur peut fonctionner avec le vilebrequin d'origine, mais un vilebrequin renforcé est conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin MALOSSI 2312990 proposant une course de 39.90mm et possédant une longueur de bielle de 90mm., mais aussi le vilebrequin MVT VI13.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce kit haut moteur DOPPLER, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur DELLORTO de 17.5mm 2486 à 21mm et un pot d'échappement MVT DERBI SROAD EC02.

Composition : pochette joints, culasse, cylindre, piston, segments, axe et circlips
* Cage à aiguilles de piston en option

480588

Fiche technique

Motorisation
Derbi D50B
Alésage (mm)
40.00
Configuration
AllDays
Course vilebrequin (mm)
Course origine
Culasse
Haute compression
Monobloc
Cylindrée (cc)
50
Diamètre axe de piston (mm)
12
Lumière d'échappement
A barrette
Matière cylindre
Aluminium traitement nikasil
Nombre de segments
2
Nombre de transferts
5
Refroidissement
Liquide (LC)

Références spécifiques

    Aprilia
  • SX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
    SX Limited Edition 50 2T LC (D50B)
    RS4 50 e4 2T LC (D50B)
    SX 50 e4 2T LC (D50B)
    RS 50 2T LC (D50B)
    RX 50 2T LC (D50B)
    SX 50 2T LC (D50B)
    RS4 50 2T LC (D50B)
    RX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
  • Derbi
  • GPR RACING 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
    Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
    Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
    Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
    SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
    GPR 50 2T LC (D50B)
    GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
  • Gilera
  • SMT Racing 50 2T LC (D50B)
    RCR 50 e4 2T LC (D50B)
    SMT 50 e4 2T LC (D50B)
    RCR 50 2T LC (D50B)
    SMT 50 2T LC (D50B)

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