Transmission primaire Most AM6 17/68 courte

MOS033038TRA
349,00 €TTC
livraison sous 48h

MOST Racing propose ce kit de transmission primaire 17/68 pour moteurs Minarelli AM6, conçu pour raccourcir la transmission de 12 % par rapport à l’origine. Ce réglage est parfait pour les usages sur circuit ou piste d’accélération.

💪 La cloche en aluminium CNC 7075, légère à 592 g, accueille une couronne 68 dents à denture droite traitée ISOTROPE, tout comme le pignon de vilebrequin de 17 dents. Ce traitement haut de gamme réduit les frictions et offre une transmission plus libre et moins énergivore.

🔩 Le kit comprend également 2 cages à aiguilles et un pignon de pompe à eau adaptés à cette cloche. Important : la suppression de la pompe à huile est obligatoire.

🏍️ Cette transmission courte permet d’augmenter l’accélération et l’agilité du moteur AM6 tout en restant compatible avec les disques d’embrayage adaptés.

Caractéristiques techniques

  • Rapport transmission : 17/68, -12 %

  • Cloche : aluminium CNC 7075, 592 g

  • Couronne cloche : 68 dents droites, traitement ISOTROPE

  • Pignon vilebrequin : 17 dents droites, traitement ISOTROPE

  • Inclus : 2 cages à aiguilles et pignon de pompe à eau

  • Usage : suppression obligatoire de la pompe à huile

En stock
Quantité

⚡ Kit transmission primaire Most Racing 17/68 pour moteurs Minarelli AM6.
🔧 Rapport -12 % pour une transmission plus courte, idéal pour piste ou karting.
✅ Cloche CNC 7075 avec traitement ISOTROPE, compatible avec tous les kits disques d’embrayage AM6.

Compatibilité

Rieju : MRT 50 avant 2022, MRT Pro avant 2022, MRT Trophy avant 2022, RS3 50cc, MRT depuis 2022, MRT Pro depuis 2022, MRT Trophy depuis 2022, Tango 50, RR, RR Spike, RS2, RRX, RRX Spike, SMX, MRX
Sherco : 50 SM-R/SE-R, 50 SM-RS/SE-RS, HRD
Beta : Track et Racing 50, RR 50cc, RRT
Fantic : 50 XE/XM, 50 XE/XM ap. 2023, Caballero
Yamaha : DT 50cc, TZR 50cc
MBK : X-Limit 50cc, X-Power 50cc
Peugeot : XP6 50cc, XP7 50cc, XPS, XR6, XR7
HM : CRE Baja 50cc, CRM Derapage
Vent : Derapage 50cc, Baja 50cc
CPI : SMX 50cc
Masai : Ultimate 50cc
Generic : Trigger 50cc
Aprilia : RS 50 (1993-1998, 1999-2005), SX 50 AM6, RX 50 AM6
KSR : TR 50
Ride : Thorn 50

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Références spécifiques

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Transmission primaire Most AM6 17/68 courte

MOST Racing propose ce kit de transmission primaire 17/68 pour moteurs Minarelli AM6, conçu pour raccourcir la transmission de 12 % par rapport à l’origine. Ce réglage est parfait pour les usages sur circuit ou piste d’accélération.

💪 La cloche en aluminium CNC 7075, légère à 592 g, accueille une couronne 68 dents à denture droite traitée ISOTROPE, tout comme le pignon de vilebrequin de 17 dents. Ce traitement haut de gamme réduit les frictions et offre une transmission plus libre et moins énergivore.

🔩 Le kit comprend également 2 cages à aiguilles et un pignon de pompe à eau adaptés à cette cloche. Important : la suppression de la pompe à huile est obligatoire.

🏍️ Cette transmission courte permet d’augmenter l’accélération et l’agilité du moteur AM6 tout en restant compatible avec les disques d’embrayage adaptés.

Caractéristiques techniques

  • Rapport transmission : 17/68, -12 %

  • Cloche : aluminium CNC 7075, 592 g

  • Couronne cloche : 68 dents droites, traitement ISOTROPE

  • Pignon vilebrequin : 17 dents droites, traitement ISOTROPE

  • Inclus : 2 cages à aiguilles et pignon de pompe à eau

  • Usage : suppression obligatoire de la pompe à huile

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