Transmission primaire z 15 / 38 Piaggio NRG Typhoon Zip avant 1998 - Stage6

S6-2014003P
96,90 €TTC
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15 / 38 dents - Moteur Piaggio 2T AC LC Aprilia Derbi Gilera Italjet Piaggio avant 1998

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Pour un moteur équipé d'un haut moteur Racing 70cc (et +) il est souvent nécessaire d'avoir une transmission longue pour éviter le sur-régime.
Stage6 propose donc cette transmission primaire longue composée de l'arbre d'embrayage et du pignon intermédiaire complet.

NB : à partir de 1998 l'arbre primaire d'origine est monté sur cage à aiguilles. Merci de vérifier avant commande.

S6-2014003P

Fiche technique

Motorisation
Piaggio 2T AC
Piaggio 2T LC

Références spécifiques

    Piaggio
  • DIESIS 50 2T AC
    FLY 50 2T AC
    FREE 50 2T AC
    LIBERTY 50 2T AC
    NRG 50 2T LC
    NRG EXTREME 50 2T AC
    NRG EXTREME 50 2T LC
    NRG MC2 50 2T LC
    NRG MC3 DD 50 2T LC
    NRG MC3 DT 50 2T AC
    NRG MC3 PUREJET 50 2T LC
    NRG POWER DT 50 2T AC
    TYPHOON 50 2T AC
    ZIP Fast Rider 50 2T AC
    • Aprilia
  • SR R Factory 50 2T LC (Piag. C361M)
    MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.)
    SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.)
    SR 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR Ditech GP1 50 2T LC (Piag. C361M)
    SR Motard 50 2T AC (Piag.)
    SR R 50 2T LC (Piag. Carbu)
    • Derbi
  • ATLANTIS 50 2T AC à partir de 2003
    BULLET 50 2T AC à partir de 2003
    GP1 50 2T LC
    GP1 OPEN 50 2T LC
    GP1 REVOLUTION 50 2T LC
    • Gilera
  • EASY MOVING 50 2T AC (Piag.)
    ICE 50 2T AC (Piag.)
    RUNNER 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER PUREJET 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP 50 2T LC (Piag.)
    Stalker 50 2T AC (Piag.)
    STORM 50 2T AC (Piag.)
    TYPHOON 50 2T AC
    TYPHOON X 50 2T AC
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