Segment 50mm Most Minarelli AM6 et Derbi

MOS024509HAM
22,90 €TTC
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Le segment 50 mm Most est conçu pour offrir étanchéité et performance sur les moteurs 80 cc et 86 cc à moteur Minarelli AM6 ou Derbi/Gilera/Aprilia Euro 3 et 4.

⚙️ Fabriqué avec précision, ce segment assure une compression optimale et une longévité accrue, même dans des configurations moteur préparées. Sa tolérance dimensionnelle est étudiée pour résister à la chaleur et à l’usure, garantissant un fonctionnement fiable du haut moteur.

🔧 Compatible avec une large gamme de motos :

  • Rieju : MRT 50cc, MRT Pro, MRT Trophy, RS3, Tango, RR, RRX, SMX, MRX

  • Sherco : 50 SM-R / SE-R, 50 SM-RS / SE-RS, HRD

  • Beta : Track / Racing 50, RR 50cc, RRT

  • Fantic : 50cc XE / XM, Caballero

  • Yamaha : DT 50cc, TZR 50cc

  • MBK : X-Limit, X-Power 50cc

  • Peugeot : XP6, XP7, XPS, XR6, XR7

  • HM / Vent / CPI / Masai / Generic / KSR / Ride et autres modèles équivalents

  • Aprilia : RS 50, SX 50 AM6, RX 50 AM6

🏁 Idéal pour remontage de haut moteur, préparation compétition ou remplacement d’usure, ce segment garantit étanchéité, compression et performance constantes.

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🏍️ Segment Most 50 mm pour haut moteur 80 cc et 86 cc
🔧 Compatible avec motos Minarelli AM6 et Derbi / Gilera / Aprilia Euro 3 et 4
⚡ Performance optimale pour moteurs préparés ou d’origine
📋 Large compatibilité : Rieju, Sherco, Beta, Fantic, Yamaha, MBK, Peugeot, Aprilia, HM, Vent, CPI, Masai, Generic, KSR, Ride

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Références spécifiques

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Segment 50mm Most Minarelli AM6 et Derbi

Le segment 50 mm Most est conçu pour offrir étanchéité et performance sur les moteurs 80 cc et 86 cc à moteur Minarelli AM6 ou Derbi/Gilera/Aprilia Euro 3 et 4.

⚙️ Fabriqué avec précision, ce segment assure une compression optimale et une longévité accrue, même dans des configurations moteur préparées. Sa tolérance dimensionnelle est étudiée pour résister à la chaleur et à l’usure, garantissant un fonctionnement fiable du haut moteur.

🔧 Compatible avec une large gamme de motos :

  • Rieju : MRT 50cc, MRT Pro, MRT Trophy, RS3, Tango, RR, RRX, SMX, MRX

  • Sherco : 50 SM-R / SE-R, 50 SM-RS / SE-RS, HRD

  • Beta : Track / Racing 50, RR 50cc, RRT

  • Fantic : 50cc XE / XM, Caballero

  • Yamaha : DT 50cc, TZR 50cc

  • MBK : X-Limit, X-Power 50cc

  • Peugeot : XP6, XP7, XPS, XR6, XR7

  • HM / Vent / CPI / Masai / Generic / KSR / Ride et autres modèles équivalents

  • Aprilia : RS 50, SX 50 AM6, RX 50 AM6

🏁 Idéal pour remontage de haut moteur, préparation compétition ou remplacement d’usure, ce segment garantit étanchéité, compression et performance constantes.

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