Ressort de Poussée MINARELLI - POLINI +55% Agrandir l'image

+55% - Minarelli Vertical et Horizontal AC LC : Aprilia Benelli Beta Fantic Gareli Italjet Kreidler KTM Malaguti MBK Rieju Yamaha

En Stock

Descriptif

Ce ressort de poussée Polini est prévu pour motorisation MINARELLI Verticale et Horizontale à refroidissement par air (AC) ou liquide (LC) pour une config "All Days" ou "Racing".

A l'accélération ou à la reprise, quand le variateur se ferme grâce à l'action des galets, le correcteur de couple s'ouvre.
Le ressort de poussée sert à compenser la traction du variateur sur le correcteur de couple par rapport à la courroie.

Pour gagner en accélération ou en reprise, la pose d'un ressort de poussée plus dur que l'origine est parfois nécessaire.

Ce ressort de poussée Polini pour motorisation Minarelli est 55% plus dur que le ressort d'origine.

- Diamètre du Fil : 4.0mm
- Longueur : 112mm
- Diamètre intérieur : 45mm

ATTENTION : En 2004 certains scooters MBK & Yamaha à motorisation Minarelli verticale ou horizontale AC LC ont été équipés d'un ressort de type Peugeot / Piaggio

Le diamètre intérieur du ressort de poussée Minarelli est d'environ 46mm alors que le Peugeot / Piaggio varie entre 48.5 et 49.5mm.

Fiche technique

ConditionnementA l'unité
MotorisationMinarelli Horizontal 2T AC, Minarelli Horizontal 2T LC, Minarelli Vertical 2T AC

Véhicules

Aprilia

GULLIVER 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
GULLIVER 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
GULLIVER 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
NETSCAPER 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
RALLY 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
RALLY 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SCARABEO 50 2T AC (Piag.)
SONIC 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
SONIC 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SR 50 2T AC (Minarelli Vertical)
SR 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
SR Racing 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SR Replica 50 2T LC avant 2000 (Minarelli Horizontal)
SR Stealth 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SR WWW 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

Benelli

491 GT 50 2T AC
491 SPORT 50 2T LC
K2 50 2T AC
K2 50 2T LC
NAKED 50 2T AC
PEPE 50 2T AC

Beta

ARK 50 2T AC
ARK 50 2T LC
CHRONO 50 2T AC
EIKON 50 2T LC
QUADRA 50 2T AC
TEMPO 50 2T AC

Fantic

BIG WEEL 50 2T AC

Garelli

GSP 50 2T LC
PONY 50 2T AC
SR 50 2T AC

Italjet

BAZOOKA 50 2T AC
DRAGSTER 50 2T LC
PISTA 2 50 2T AC
PISTA 50 2T AC
REPORTER 50 2T AC
SCOOP 50 2T AC
YANKEE 50 2T AC

KTM

K 50 2T AC

Keeway

Kreidler

EASY RIDER 50 2T AC

MBK

BOOSTER 50 2T AC
EQUALIS 50 2T AC
EVOLIS 50 2T AC
FIZZ 50 2T AC
FLIPPER 50 2T AC
HOT CHAMP 50 2T AC
MACH-G 50 2T AC
MACH-G 50 2T LC
NEXT GENERATION 50 2T AC
NITRO 50 2T LC
OVETTO 50 2T AC
STUNT 50 2T AC
TRACK 50 2T AC
ROCKET 50 2T AC

Malaguti

F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC E2
CENTRO 50 2T AC
CIAK 50 2T AC
F10 50 2T AC
F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
F12 PHANTOM 50 2T AC
F12 PHANTOM 50 2T LC
F12 R 50 2T LC
F15 FIREFOX 50 2T LC
YESTERDAY 50 2T AC

PGO

BIG MAX 50 2T AC

Rieju

RS SPORT 50 2T LC
RS NKD 50 2T LC
BLAST URBAN 50 2T AC

Suzuki

Yamaha

BREEZE 50 2T AC
BUMP 50 2T AC
BW'S 50 2T AC
JOG R 50 2T AC
JOG R 50 2T LC
NEO'S 50 2T AC
NG 50 2T AC
SLIDER 50 2T AC
SPY 50 2T AC
WHY 50 2T AC
ZEST 50 2T AC
AEROX 50 2T LC

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