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D.48mm - Monosegment épaisseur 1mm - Derbi Euro 3 : Aprilia Derbi Gilera (D50B)

D.47mm - Bi-Segments - Alldays - Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera (D50B) <span style="font-family:sans-serif, Arial, Verdana, 'Trebuchet...

D.47mm - Bi-Segments - Adaptable Honda Bali SFX SGX SH SXR XR8 Scoopy - Axe 12mm - Course d'origine

D.47mm - Bi-Segments - Adaptable Honda Bali SFX SGX SH SXR XR8 Scoopy - Axe 12mm - Course d'origine

D.46mm - Bi-segments - Livré avec galets et rampe

D.47mm - Bi-Segments - Axe 12mm - Course d'origine

Fabrication Stoppée - D.46mm - Bi-segments - Axe D.10mm - Honda 2T AC avant 1996

D.46mm - Bi-Segments - Axe 10mm - Course d'origine

D.46mm - Bi-Segments  - Adaptable Honda CRM MBX MTX NSR à refroidissement liquide (LC) - Axe 12mm - Course d'origine

D.47.6mm - Monosegment - Kymco 2T AC admission dans le carter : Agility Cobra Dink Like People Super 8 Vitality…

D.47mm - Bi-Segments - Adaptable KYMCO Agility Dink Like Super 8 Top Boy Vitality 2T à refroidissement par air (AC) - Axe 12mm - Course d'origine

D.47.6mm - Monosegment - Adaptable KYMCO Agility Dink Like Super 8 Top Boy Vitality 2T à refroidissement par air (AC) - Axe 12mm - Course d'origine

D.47.6mm - Monosegment - Kymco 2T LC : Bet&amp;Win Dink Super 9 Kymco 2T LC

D.47mm - Bi-Segments - Adaptable KYMCO Dink Bet&amp;Win Super 9 2T à refroidissement liquide (LC) - Axe 12mm - Course d'origine

D.47.6mm - Monosegment - Adaptable KYMCO Dink Bet&amp;Win Super 9  2T à refroidissement liquide (LC) - Axe 12mm - Course d'origine

D.46mm - Bi-segments - Kymco 2T AC admission sur carter ancien modèle : DJ Y / K12 / ZX Super fever

D.47mm - Bi-Segments - Adaptable scooter KYMCO Heroism Sniper &amp; QUAD MXU Maxxer 50 à refroidissement par air (AC) et a dmission par cylindre - Axe 12mm - Course d'origine

D.47mm - Bi-segment s - Sans fonction décompresseur - Moteur AV10 à refroidissement par air (AC)

D.47mm - Monosegment  - Sans fonction décompresseur - Moteur AV10 à refroidissement par air (AC)

Cylindre D.47mm - Piston monosegment  Culasse haute compression sans fonction décompresseur - Moteur AV10 à refroidissement par air (AC)

D.45.5mm - MBK 51 Motorisation AV10 à refroidissement par air (AC) - A vec fonction décompresseur

D.46mm - Monosegment - Lumière échappement W - Avec fonction décompresseur - MBK 51 Motorisation AV10 à refroidissement par air (AC)

D.47.6mm - Bi-segments - Axe D.10mm - Minarelli Vertical : Aprilia Fantic Garelli Italjet MBK Yamaha / MBK Booster / Next Generation / Rocket / Stunt - Yamaha Bw's / NG / Slider / Spy

D.46mm - Bi-segments - Axe D.10mm - Minarelli Vertical : Aprilia Fantic Garelli Italjet MBK Yamaha / MBK Booster / Next Generation / Rocket / Stunt - Yamaha Bw's / NG / Slider / Spy

46mm - Bi-segments - Minarelli Vertical : Aprilia Fantic Garelli Italjet MBK Yamaha / MBK Booster / Next Generation / Rocket / Stunt - Yamaha Bw's / NG / Slider / Spy

D.47.6mm - Monosegment - Axe D.10mm - Minarelli Vertical : Aprilia Fantic Garelli Italjet MBK Yamaha / MBK Booster / Next Generation / Rocket / Stunt - Yamaha Bw's / NG / Slider / Spy

D.47.6mm - Monosegment - Racing Minarelli Vertical : Aprilia Fantic Garelli Italjet MBK Yamaha / MBK Booster / Next Generation / Rocket / Stunt - Yamaha Bw's / NG / Slider / Spy - Axe D.10mm

D.47mm - Bi Segments - AllDays Minarelli Vertical : Aprilia Fantic Garelli Italjet MBK Yamaha / MBK Booster / Next Generation / Rocket / Stunt - Yamaha Bw's / NG / Slider / Spy - Axe 10mm - Course d'origine