Piston MINARELLI CPI KEEWAY 2T D.47.55 à 47.57mm - BARIKIT Racing Monosegment Axe D.12mm Agrandir l'image

Pour cylindre Alu D.47.6mm BARIKIT - Bi-Segments - Axe D.12mm - Adaptable moteur Minarelli Vertical ou Horizontal à refroidissement par air (AC) ou liquide (LC) et moteur 1PE40QMB à partir de 2003

En Stock

Descriptif

La fameuse marque Espagnole Barikit est spécialisée dans la fabrication de pistons de rechange en côte origine ou côte réparation.

Ce piston de haute qualité vous permettra de réparer votre moteur à moindre coût.

Composition : piston, segmentation, axe et clips.
- Cage à aiguilles en option

Fiche technique

Motorisation1PE40QMB 2T AC, Minarelli Horizontal 2T AC, Minarelli Horizontal 2T LC, Minarelli Vertical 2T AC
Matière cylindreAluminium traitement nikasil
Nombre de segments1
Diamètre de piston (mm)47.60
Hauteur totale (mm)50.50
Hauteur de compression (mm)25
Hauteur de calotte (mm)2.50
Diamètre axe de piston (mm)12
Longueur axe de piston (mm)39.10

Véhicules

Aprilia

AMICO 50 2T AC (Minarelli Vertical)
GULLIVER 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
GULLIVER 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
GULLIVER 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
RALLY 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
RALLY 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SCARABEO 50 2T AC (Piag.)
SONIC 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
SONIC 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SR 50 2T AC (Minarelli Horizontal)
SR Racing 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SR Replica 50 2T LC avant 2000 (Minarelli Horizontal)
SR Stealth 50 2T LC (Minarelli Horizontal)
SR WWW 50 2T AC (Minarelli Horizontal)

Benelli

491 GT 50 2T AC
491 SPORT 50 2T LC
K2 50 2T AC
K2 50 2T LC
NAKED 50 2T AC
PEPE 50 2T AC
PEPE LX 50 2T AC
QUATTRONOVEX 50 2T AC

Beta

ARK 50 2T AC
ARK 50 2T LC
CHRONO 50 2T AC
EIKON 50 2T LC
QUADRA 50 2T AC
TEMPO 50 2T AC

CPI

ARAGON GP 50 2T AC
GTR 50 2T LC
HUSSAR 50 2T AC à partir de 2003
OLIVER 50 2T AC à partir de 2003
POPCORN 50 2T AC à partir de 2003

Fantic

BIG WEEL 50 2T AC

Garelli

PONY 50 2T AC
SR 50 2T AC
TIESSE 50R 50 2T AC

Generic

CRACKER 50 2T AC
IDEO 50 2T AC
ROC 50 2T AC
SPIN 50 2T AC
STOKE 50 2T AC
TOXIC 50 2T AC
XOR 50 2T AC

Italjet

BAZOOKA 50 2T AC
DRAGSTER 50 2T LC
PISTA 2 50 2T AC
PISTA 50 2T AC
REPORTER 50 2T AC
SCOOP 50 2T AC
YANKEE 50 2T AC

KTM

K 50 2T AC

Keeway

F-ACT 50 2T AC
FOCUS 50 2T AC
GOCCIA 50 2T AC
HURRICANE 50 2T AC
MATRIX 50 2T AC
PIXEL 50 2T AC
RY6 50 2T AC
RY8 50 2T AC

Kreidler

EASY RIDER 50 2T AC

MBK

BOOSTER 50 2T AC
EQUALIS 50 2T AC
EVOLIS 50 2T AC
FIZZ 50 2T AC
NITRO 50 2T LC
ROCKET 50 2T AC
TRACK 50 2T AC
MACH-G 50 2T AC
NEXT GENERATION 50 2T AC
OVETTO 50 2T AC
STUNT 50 2T AC
FLIPPER 50 2T AC
MACH-G 50 2T LC

Malaguti

F10 50 2T AC
YESTERDAY 50 2T AC
F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
F12 PHANTOM 50 2T AC
F12 R 50 2T LC
CIAK 50 2T AC
F15 FIREFOX 50 2T LC
F10 WAP 50 2T AC
F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC E2
F12 PHANTOM 50 2T LC
CENTRO 50 2T AC
F12 R ARIA 50 2T AC

PGO

BIG MAX 50 2T AC

Rieju

RS SPORT 50 2T LC
BLAST URBAN 50 2T AC
RS NKD 50 2T LC

TNT Motor

STRIKE 50 2T AC
OTTO 50 2T AC
GHOST 50 2T AC
GRIDO 50 2T AC
MONZA 50 2T AC
ROMA 12" 50 2T AC

Yamaha

JOG R 50 2T LC
NG 50 2T AC
AEROX 50 2T LC
SPY 50 2T AC
BUMP 50 2T AC
ZEST 50 2T AC
JOG R 50 2T AC
NEO'S 50 2T AC
SLIDER 50 2T AC
BREEZE 50 2T AC
WHY 50 2T AC
BW'S 50 2T AC

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