Piston 47.55mm à 47.57mm DERBI E2 E3 E4 - BARIKIT Monosegment (Pro Race)

P-439-1SA
61,90 €TTC
Sur commande

Pour cylindre Alu D.47.6 POLINI METRAKIT Pro Race - Adaptable Aprilia Bultaco Derbi Gilera à moteur Euro 2 / 3 / 4

Disponible sur commande
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La fameuse marque Espagnole Barikit est spécialisée dans la fabrication de pistons de rechange en côte origine ou côte réparation.

Ce piston de haute qualité vous permettra de réparer votre moteur à moindre coût.

Composition : piston, segmentation, axe et clips.
- Cage à aiguilles en option

P-439-1SA

Fiche technique

Motorisation
Derbi D50B
Derbi E2 (EBE / EBS)
Alésage (mm)
47.60
Diamètre axe de piston (mm)
12
Hauteur de calotte (mm)
2
Hauteur de compression (mm)
25
Hauteur totale (mm)
46.50
Longueur axe de piston (mm)
39.10
Matière cylindre
Aluminium traitement nikasil
Nombre de segments
1

Références spécifiques

ean13
3000000022368
mpn
P-439-1SA
UPC
01
    Aprilia
  • RS4 50 2T LC (D50B)
    RS 50 2T LC (D50B)
    RX 50 2T LC (D50B)
    SX 50 2T LC (D50B)
  • Derbi
  • SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
    SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
    GPR 50 2T LC (EBS)
    SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    GPR NUDE 50 2T LC (EBS)
    SENDA X-RACE 50 2T LC (EBE)
    GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
    GPR RACING 50 2T LC (EBS)
    GPR RACING 50 2T LC à partir de 2004 avant 2006 (EBS)
    GPR RACING 50 2T LC (D50B)
    SENDA X-TREME 50 2T LC (EBE)
    SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA L 50 2T LC (EBE)
  • Gilera
  • GSM 50 2T LC (EBE)
    RCR 50 2T LC (D50B)
    SMT 50 2T LC (D50B)
  • Bultaco
  • LOBITO 50 2T LC (EBE)
    ASTRO 50 2T LC (EBE)

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Piston 47.55mm à 47.57mm DERBI E2 E3 E4 - BARIKIT Monosegment (Pro Race)

Pour cylindre Alu D.47.6 POLINI METRAKIT Pro Race - Adaptable Aprilia Bultaco Derbi Gilera à moteur Euro 2 / 3 / 4

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