Piston 50mm Most 4Street Derbi Euro 3 et 4 (cote B)

MOS015762HAM
80,00 €TTC
livraison sous 48h

✨ Voici le piston (côte B) du kit cylindre MOST 4Street 80cc pour moto Derbi Euro 3 et 4. Idéal pour un remplacement après utilisation du kit ou une réparation post-serrage.

🔩 Caractéristiques détaillées :

  • Piston coulé diamètre 50 mm, côte B

  • Mono segment chromé de 1 mm d’épaisseur

  • Traitement au disulfure de molybdène (anti-friction)

  • Calotte bombée avec ergot de segment décalé pour passer entre les transferts d’admission

  • Livré avec axe de 12 mm et 2 clips

💡 Conçu pour offrir un maximum de performances et une durabilité optimale même dans les configurations les plus exigeantes.

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Quantité

💨 Piston détaché côte B pour kit cylindre MOST 4Street 80cc Derbi Euro 3 et 4
⚡ Mono segment chromé et calotte bombée pour performances maximales
💪 Revêtement graphité et ergot de segment décalé pour durabilité
🔧 Livré avec axe 12 mm et 2 clips

Compatibilité 

Derbi :

  • DRD Evo (VTHSR2D1C) 50cc 2008 - 2010

  • Senda DRD Pro 50cc 2005 - 2011

  • Senda DRD Racing €3 2005 à 2010

  • Senda X-Race €3 2006 - 2010

  • Senda X-Trem €3 2005 à 2010

  • Senda DRD Racing €3 2011 à 2017

  • Senda X-Trem €3 2011 à 2017

  • Senda X-Treme 2018 à 2021

  • Senda Racing 2018 à 2020

  • GPR Nude €3 2006 - 2010

  • GPR €3 2006 à 2010

  • GPR €3 2010 à 2017

Gilera :

  • SMT 2006 à 2010 Euro 3

  • SMT 2011 à 2017 Euro 3

  • SMT après 2018 Euro 4

  • RCR 2006 à 2010 Euro 3

  • RCR 2011 à 2017 Euro 3

  • RCR après 2018 Euro 4

Aprilia :

  • SX 50 2006 à 2010 Euro 3

  • SX 50 2011 à 2017 Euro 3

  • RX 2006 à 2010 Euro 3

  • RX 2011 à 2017 Euro 3

  • SX 50 après 2018 Euro 4

  • RX 2018 après 2018 Euro 4

  • RS 2006 à 2010

  • RS4 50 2011 à 2017

  • RS4 après 2018

MOS015762HAM

Références spécifiques

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Piston 50mm Most 4Street Derbi Euro 3 et 4 (cote B)

✨ Voici le piston (côte B) du kit cylindre MOST 4Street 80cc pour moto Derbi Euro 3 et 4. Idéal pour un remplacement après utilisation du kit ou une réparation post-serrage.

🔩 Caractéristiques détaillées :

  • Piston coulé diamètre 50 mm, côte B

  • Mono segment chromé de 1 mm d’épaisseur

  • Traitement au disulfure de molybdène (anti-friction)

  • Calotte bombée avec ergot de segment décalé pour passer entre les transferts d’admission

  • Livré avec axe de 12 mm et 2 clips

💡 Conçu pour offrir un maximum de performances et une durabilité optimale même dans les configurations les plus exigeantes.

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