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Renforcé pour Aprilia, Derbi, Gilera, Italjet, Piaggio, Vespa
- Livré 2 Roulements 20x52x12mm C4 + 2 Joints Spi
Descriptif
Ce Jeu de 2 Roulements Renforcés POLINI C4 à cages acier rivetées, avec ses Joints Spi en Viton est fortement recommandé pour motorisation PIAGGIO à refroidissement par air (AC) ou refroidissement liquide (LC).
Il est prévu pour moteurs disposant d'une Configuration de type "Racing" ou même "Hyper Racing".
Les roulements renforcés C4 sont à cages acier rivetées.
Les joints spi sont en Viton pour une meilleure longévité. Ils réduisent le frottement et favorisent ainsi la puissance du moteur
Fiche technique
| Motorisation | Piaggio 2T AC, Piaggio 2T LC |
| Configuration | Hyper racing, Racing |
| Désignation roulement | SC04A47CS - 20x52x12 mm |
| Cage roulement | Acier |
| Dimensions joint spi | 18x28x7, 19x30x7 |
| Matière joint spi | Viton |
Véhicules
Aprilia
| MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.) |
| SCARABEO STREET 50 2T AC (Piag.) |
| SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.) |
| SR 50 2T LC (Piag. Carbu) |
| SR Motard 50 2T AC (Piag.) |
| SR R 50 2T LC (Piag. Carbu) |
Italjet
| JET SET 50 2T AC |
| TORPEDO NEW 50 2T AC |
Derbi
| ATLANTIS 50 2T AC à partir de 2003 |
| BULLET 50 2T AC à partir de 2003 |
| GP1 50 2T LC |
| GP1 OPEN 50 2T LC |
| GP1 REVOLUTION 50 2T LC |
| VARIANT SPORT 50 2T AC |
Piaggio
| TYPHOON 50 2T AC |
| FREE 50 2T AC |
| NTT 50 2T LC |
| NRG 50 2T LC |
| SFERA 50 2T AC |
| NRG EXTREME 50 2T LC |
| NRG MC3 DD 50 2T LC |
| FLY 50 2T AC |
| NRG POWER DT 50 2T AC |
| LIBERTY 50 2T AC |
| QUARTZ 50 2T LC |
| NRG EXTREME 50 2T AC |
| SFERA RST 50 2T AC |
| NRG MC2 50 2T LC |
| DIESIS 50 2T AC |
| ZIP Fast Rider 50 2T AC |
| NRG MC3 DT 50 2T AC |
Vespa
| LX 50 2T AC |
| S 50 2T AC |
| ET2 50 2T AC |
| PRIMAVERA 50 2T AC |
| SPRINT 50 2T AC |
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