Top Performances propose ce kit haut moteur 50cc pour une utilisation quotidienne sportive.
Il remplace avantageusement le modèle d'origine Piaggio 2T AC en favorisant le couple à bas régime pour une excellente accélération / reprise tout en augmentant la vitesse de pointe.
Associé à un carburateur de 17.5mm à 19mm et un pot d'échappement AllDays les performances seront optimisées
Composition :
- 1 cylindre en fonte traitement Minacrom (fonte + chrome)
- 1 culasse alu
- 1 piston + 2 segments épaisseur 1.2mm 9910380 + axe + circlips
- 1 pochette de joints haut moteur
- Cage à aiguilles d'axe de piston en option
9914500
Fiche technique
- Motorisation
- Piaggio 2T AC
- Alésage (mm)
- 40.00
- Configuration
- AllDays
- Course vilebrequin (mm)
- Course origine
- Culasse
- Haute compression
Monobloc - Cylindrée (cc)
- 50
- Diamètre axe de piston (mm)
- 12
- Entraxe de bielle (mm)
- Entraxe origine
- Lumière d'échappement
- Ovale
- Matière cylindre
- Fonte
- Nombre de segments
- 2
- Nombre de transferts
- 5
- Refroidissement
- Par air (AC)
Références spécifiques
- SFERA 50 2T ACSFERA RST 50 2T ACTYPHOON 50 2T ACZIP 50 2T ACZIP Fast Rider 50 2T ACDIESIS 50 2T ACFLY 50 2T ACFREE 50 2T ACLIBERTY 50 2T ACNRG EXTREME 50 2T ACNRG MC3 DT 50 2T ACNRG POWER DT 50 2T AC
- MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.)SCARABEO STREET 50 2T AC (Piag.)SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.)SR Motard 50 2T AC (Piag.)
- VARIANT SPORT 50 2T ACATLANTIS 50 2T AC à partir de 2003BULLET 50 2T AC à partir de 2003
- JET SET 50 2T ACTORPEDO NEW 50 2T AC (Piag.)
- ET2 50 2T ACLX 50 2T ACPRIMAVERA 50 2T ACS 50 2T ACSPRINT 50 2T AC
Piaggio
Aprilia
Derbi
Italjet
Vespa
Aucun commentaire pour le moment
Vous aimerez aussi
Joints, Pochette de Joints
2,99 €Prix
Dispo sous 10 à 15 jours