Kit cylindre 80cc Most 4Street Derbi Euro 3 et 4

MOS015759HAM
249,00 €TTC
livraison sous 48h

Le kit cylindre MOST Racing 4Street 80cc est spécialement développé pour les moteurs Derbi Euro 3 et Euro 4 refroidis par eau. Pensé pour un usage intensif "All Days", il offre un moteur plus coupleux, plus rempli à bas et mi-régimes, tout en conservant une très bonne longévité.

Fabriqué en aluminium nickasilé, ce cylindre bénéficie d’une finition haut de gamme et d’une excellente dissipation thermique. Sa conception repose sur une architecture 5 transferts d’admission associée à un échappement à booster, garantissant une respiration optimale du moteur.

Le piston mono-segment à calotte bombée reçoit un traitement graphité (bisulfure de molybdène) réduisant considérablement les frictions et limitant les risques de serrage. L’ensemble est livré avec une pochette de joints complète et une fiole d’huile de montage MOST pour assurer une lubrification parfaite lors du premier démarrage.

💪 Développé par le service R&D MOST Racing, ce kit est reconnu comme l’un des meilleurs 80cc Derbi pour une utilisation quotidienne sportive, tout en restant fiable avec un montage soigné et un bon réglage carburateur.

⚠️ Il est fortement conseillé d’installer un vilebrequin renforcé ainsi qu’une cage à aiguilles neuve pour exploiter pleinement le potentiel du kit.

Caractéristiques techniques

  • Cylindre aluminium nickasilé Ø 50 mm

  • Cylindrée réelle : 78,5cc

  • Refroidissement liquide

  • Course origine Derbi : 40 mm

  • Axe de piston : 12 mm

  • Piston mono-segment Ø 50 mm, graphité, segment 1 mm

  • 5 transferts admission + échappement à booster

  • Échappement Ø 27 mm

  • Taux de compression : 14,3:1

  • Squish conseillé : 0,7 à 0,8 mm

  • Bougie culot long

  • Culasse avec :

    • Puit de sonde température M14x1,50

    • Puit de purge d’eau M6

  • Carburateur conseillé : PWK 24 à 28 mm

  • Rodage conseillé : 3 pleins à mi-gaz

  • Inclus :

    • Pochette de joints complète

    • 2 joints d’embase

    • Fiole d’huile de montage MOST

En stock
Quantité

🏍️ Kit cylindre 80cc MOST Racing 4Street pour moteurs Derbi Euro 3 et Euro 4.
💨 En aluminium nickasilé, course origine, diamètre 50 mm, axe de piston 12 mm.
⚡ Conçu pour un usage quotidien performant avec un excellent compromis puissance / fiabilité.
🔧 Montage sans modification des carters, compatible avec pots 70–80cc.

👉 Compatible notamment avec Derbi Senda, GPR, Aprilia SX/RX/RS et Gilera SMT/RCR.

Compatibilité véhicules

Derbi

Derbi DRD Evo 50cc (2008–2010)
Derbi Senda DRD Pro 50cc (2005–2011)
Derbi Senda DRD Racing Euro 3 (2005–2017)
Derbi Senda X-Race Euro 3 (2006–2010)
Derbi Senda X-Trem Euro 3 / 4 (2006–2021)
Derbi Senda Racing (2018–2021)
Derbi GPR / GPR Nude Euro 3 / 4 (2006–2017)

Gilera

Gilera SMT Euro 3 / 4 (2006–2021)
Gilera RCR Euro 3 / 4 (2006–2021)

Aprilia

Aprilia SX 50 Euro 3 / 4 (2006–2021)
Aprilia RX 50 Euro 3 / 4 (2006–2021)
Aprilia RS 50 (2006–2010)
Aprilia RS4 50 (2011–2021)

MOS015759HAM

Fiche technique

Alésage (mm)
50.00
Course vilebrequin (mm)
Course origine
Cylindrée (cc)
80
Diamètre axe de piston (mm)
12

Références spécifiques

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Kit cylindre 80cc Most 4Street Derbi Euro 3 et 4

Le kit cylindre MOST Racing 4Street 80cc est spécialement développé pour les moteurs Derbi Euro 3 et Euro 4 refroidis par eau. Pensé pour un usage intensif "All Days", il offre un moteur plus coupleux, plus rempli à bas et mi-régimes, tout en conservant une très bonne longévité.

Fabriqué en aluminium nickasilé, ce cylindre bénéficie d’une finition haut de gamme et d’une excellente dissipation thermique. Sa conception repose sur une architecture 5 transferts d’admission associée à un échappement à booster, garantissant une respiration optimale du moteur.

Le piston mono-segment à calotte bombée reçoit un traitement graphité (bisulfure de molybdène) réduisant considérablement les frictions et limitant les risques de serrage. L’ensemble est livré avec une pochette de joints complète et une fiole d’huile de montage MOST pour assurer une lubrification parfaite lors du premier démarrage.

💪 Développé par le service R&D MOST Racing, ce kit est reconnu comme l’un des meilleurs 80cc Derbi pour une utilisation quotidienne sportive, tout en restant fiable avec un montage soigné et un bon réglage carburateur.

⚠️ Il est fortement conseillé d’installer un vilebrequin renforcé ainsi qu’une cage à aiguilles neuve pour exploiter pleinement le potentiel du kit.

Caractéristiques techniques

  • Cylindre aluminium nickasilé Ø 50 mm

  • Cylindrée réelle : 78,5cc

  • Refroidissement liquide

  • Course origine Derbi : 40 mm

  • Axe de piston : 12 mm

  • Piston mono-segment Ø 50 mm, graphité, segment 1 mm

  • 5 transferts admission + échappement à booster

  • Échappement Ø 27 mm

  • Taux de compression : 14,3:1

  • Squish conseillé : 0,7 à 0,8 mm

  • Bougie culot long

  • Culasse avec :

    • Puit de sonde température M14x1,50

    • Puit de purge d’eau M6

  • Carburateur conseillé : PWK 24 à 28 mm

  • Rodage conseillé : 3 pleins à mi-gaz

  • Inclus :

    • Pochette de joints complète

    • 2 joints d’embase

    • Fiole d’huile de montage MOST

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