Kit cylindre 50cc Alu Most mono-segment Minarelli AM6

MOS029405HAM
148,99 €TTC
livraison sous 48h

⚙️ MOST Racing propose son kit haut moteur 50cc mono-segment spécialement développé pour les moteurs Minarelli AM6. Conçu pour offrir une puissance optimale et un couple constant, ce kit est idéal pour améliorer les performances de votre configuration 50cc.

💡 Caractéristiques principales :

  • Alésage : 40,3 mm × course 39 mm

  • Cylindre en aluminium avec traitement Nikasil de haute qualité

  • 5 transferts d’admission pour un flux optimal

  • Échappement à barrette étudié pour une meilleure évacuation des gaz

  • Bride d’échappement 28 mm (non incluse)

  • Piston mono-segment Ø 40,25 mm avec cavités latérales pour un graissage optimal

  • Culasse monobloc avec tronc conique pour une combustion efficace

  • Plot pour sonde de température d’eau M8 x 1,25

  • Squish recommandé : 0,7 à 0,8 mm

  • Pochette de joints complète fournie

  • Utiliser vos goujons de cylindre d’origine

💡 Conseils d’installation :
Pour tirer le meilleur parti du kit :

  • Carburateur PWK 19, 21 ou 24 mm

  • Vilebrequin renforcé type MOST EVO 2

  • Allumage à rotor interne

  • Pot d’échappement 50/70cc passage haut ou bas (MOST ou SCR RL 50)

En stock
Quantité

🏍️ Kit moteur 50cc en aluminium traité Nikasil avec piston mono-segment, conçu pour les moteurs Minarelli AM6. Performance et fiabilité maximales.

Compatibilité :


Rieju: Rieju MRT 50cc avant 2022 2009-2021, Rieju MRT Pro 50cc avant 2022 2009-2021, Rieju MRT Trophy 50cc avant 2022 2016-2021, Rieju RS3 50cc 2010-2020, Rieju MRT à partir de 2022 2022-2025, Rieju MRT Pro à partir de 2022 2022-2025, Rieju MRT Trophy à partir de 2022 2022-2025, Rieju Tango 50 2008-2017, Rieju RR 1998-2007, Rieju RR Spike 1998-2005, Rieju RS2 2004-2008, Rieju RRX 2008-2009, Rieju RRX Spike 2006-2007, Rieju SMX 2001-2008, Rieju MRX 2001-2008


Sherco: Sherco 50 SM-R et SE-R 2014-2025, Sherco 50 SM-RS et SE-RS 2014-2025, Sherco HRD 1998-2012


Beta: Beta Track et Racing 50 2012-2025, Beta RR 50cc 2012-2025, Beta RRT 2004-2011


Fantic: Fantic 50cc XE et XM 2007-2022, Fantic 50 XE et XM ap. 2023 2023-2025, Fantic Caballero 2005-2012


Yamaha: Yamaha DT 50cc 2003-2013, Yamaha TZR 50cc 2003-2013


MBK: MBK X-Limit 50cc 2003-2013, MBK X-Power 50cc 2003-2013


Peugeot: Peugeot XP6 50cc 1997-2010, Peugeot XP7 50cc 2011-2014, Peugeot XPS 2003-2011, Peugeot XR6 2002-2007, Peugeot XR7 2008-2014


HM: HM CRE Baja 50cc 2003-2018, HM CRM Derapage 2003-2018


Vent: Vent Derapage 50cc 2018-2025, Vent Baja 50cc 2018-2025


CPI: CPI SMX 50cc 2005-2015


Masai: Masai Ultimate 50cc 2012-2018


Generic: Generic Trigger 50cc 2006-2022


Aprilia: Aprilia RS 50 1993-1998, Aprilia RS 50 1999-2005, Aprilia SX 50 AM6 1995-2005, Aprilia RX 50 AM6 1995-2005


KSR: KSR Moto TR 50 2015-2018


Ride: Ride Thorn 50 2006-2020

MOS029405HAM

Références spécifiques

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Kit cylindre 50cc Alu Most mono-segment Minarelli AM6

⚙️ MOST Racing propose son kit haut moteur 50cc mono-segment spécialement développé pour les moteurs Minarelli AM6. Conçu pour offrir une puissance optimale et un couple constant, ce kit est idéal pour améliorer les performances de votre configuration 50cc.

💡 Caractéristiques principales :

  • Alésage : 40,3 mm × course 39 mm

  • Cylindre en aluminium avec traitement Nikasil de haute qualité

  • 5 transferts d’admission pour un flux optimal

  • Échappement à barrette étudié pour une meilleure évacuation des gaz

  • Bride d’échappement 28 mm (non incluse)

  • Piston mono-segment Ø 40,25 mm avec cavités latérales pour un graissage optimal

  • Culasse monobloc avec tronc conique pour une combustion efficace

  • Plot pour sonde de température d’eau M8 x 1,25

  • Squish recommandé : 0,7 à 0,8 mm

  • Pochette de joints complète fournie

  • Utiliser vos goujons de cylindre d’origine

💡 Conseils d’installation :
Pour tirer le meilleur parti du kit :

  • Carburateur PWK 19, 21 ou 24 mm

  • Vilebrequin renforcé type MOST EVO 2

  • Allumage à rotor interne

  • Pot d’échappement 50/70cc passage haut ou bas (MOST ou SCR RL 50)

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