Kit cylindre 50cc alu Conti Derbi E3 E4 après 2006

513917
Nouveau
251,50 €TTC
Sur commande

💥 Donnez un nouveau souffle à votre Derbi!

Transformez votre moto avec ce kit cylindre 50cc en aluminium Conti, spécialement conçu pour les modèles Derbi Euro 3 et Euro 4 fabriqués après 2006.

Conçu pour allier performance et fiabilité, il offre un meilleur rendement moteur, des accélérations plus franches et une réactivité optimale.

Fabriqué en aluminium de haute qualité, il assure un refroidissement efficace et une longévité accrue.

La culasse CNC et le piston Vertex mono-segment garantissent une combustion optimale, tandis que les composants inclus (axe de piston, joints et segments) facilitent un montage rapide et précis, sans modification du moteur d’origine.

Idéal pour une remise à neuf, un entretien performant ou un upgrade moteur, ce kit est la pièce essentielle pour tout pilote qui veut rouler avec fiabilité et plaisir.


⚙️ Caractéristiques principales :

⚙️ Cylindre : Aluminium 50cc
🧱 Culasse : CNC avec ailette interne
📏 Axe piston : 12 mm
⚖️ Poids : cylindre + culasse + piston + accessoires : environ 1,5 kg 
                cylindre seul : environ 0,6 kg
💡 montage facile 


🏍️ Compatibilité :

💎 APRILIA RS 50 cc après 2006
💎 APRILIA RS4 50 cc après 2006
💎 APRILIA RX 50 cc après 2006
💎 APRILIA SX 50 cc après 2006
💎 DERBI GPR 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R DRD 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R DRD PRO 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R DRD RACING 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R X-RACE 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R X-TREME 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM DRD 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM DRD EVO 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM DRD PRO50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM DRD RACING 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM X-RACE50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM X-TREME 50 cc après 2006
💎 GILERA RCR 50 cc après 2006
💎 GILERA SMT 50 cc après 2006

Sur commande
Quantité

Le kit cylindre Conti 50cc est robuste, performant et facile à installer. Une petite pièce qui change tout pour votre moto : plus de puissance, plus de réactivité et un moteur qui respire la fiabilité.

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Références spécifiques

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Kit cylindre 50cc alu Conti Derbi E3 E4 après 2006

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Conçu pour allier performance et fiabilité, il offre un meilleur rendement moteur, des accélérations plus franches et une réactivité optimale.

Fabriqué en aluminium de haute qualité, il assure un refroidissement efficace et une longévité accrue.

La culasse CNC et le piston Vertex mono-segment garantissent une combustion optimale, tandis que les composants inclus (axe de piston, joints et segments) facilitent un montage rapide et précis, sans modification du moteur d’origine.

Idéal pour une remise à neuf, un entretien performant ou un upgrade moteur, ce kit est la pièce essentielle pour tout pilote qui veut rouler avec fiabilité et plaisir.


⚙️ Caractéristiques principales :

⚙️ Cylindre : Aluminium 50cc
🧱 Culasse : CNC avec ailette interne
📏 Axe piston : 12 mm
⚖️ Poids : cylindre + culasse + piston + accessoires : environ 1,5 kg 
                cylindre seul : environ 0,6 kg
💡 montage facile 


🏍️ Compatibilité :

💎 APRILIA RS 50 cc après 2006
💎 APRILIA RS4 50 cc après 2006
💎 APRILIA RX 50 cc après 2006
💎 APRILIA SX 50 cc après 2006
💎 DERBI GPR 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R DRD 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R DRD PRO 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R DRD RACING 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R X-RACE 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA R X-TREME 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM DRD 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM DRD EVO 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM DRD PRO50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM DRD RACING 50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM X-RACE50 cc après 2006
💎 DERBI SENDA SM X-TREME 50 cc après 2006
💎 GILERA RCR 50 cc après 2006
💎 GILERA SMT 50 cc après 2006

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