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Préréglé pour Aprilia, Derbi, Gilera, Italjet, Vespa à moteur PIAGGIO à refroidissement par air (AC) ou liquide (LC)
Descriptif
Ce kit carburateur innovant Polini CP fabriqué en Italie a été développé et produit pour optimiser au mieux les flux d'air dans la phase de passage des gaz.
Il est indispensable aux scooters à configuration "AllDays" ou "Racing" équipés de la motorisation PIAGGIO à refroidissement par air (AC) ou liquide (LC).
Il comprend :
- 1 carburateur Polini CP 21mm
- 1 pipe d'admission Polini orientable
- 1 Filtre à air Racing
- 1 Commande de starter Polini à câble
Fiche technique
| Motorisation | 2T, Piaggio 2T LC, Piaggio 2T AC |
| Configuration | AllDays, Racing |
| Modèle de carburateur | CP, Coaxial |
| Diamètre carburateur (mm) | 21 |
| Type de montage | Souple Ø 25 mm |
| Raccord de dépression | Oui |
| Réchauffeur | Non |
| Raccord d'huile | Oui |
| Starter | A câble |
| Type de boisseau | Rond |
| Diamètre fixation filtre à air (mm) | 46 |
Véhicules
Derbi
| VARIANT SPORT 50 2T AC |
| GP1 REVOLUTION 50 2T LC |
| GP1 OPEN 50 2T LC |
| GP1 50 2T LC |
| BULLET 50 2T AC à partir de 2003 |
| ATLANTIS 50 2T AC à partir de 2003 |
Aprilia
| SR 50 2T LC (Piag. Carbu) |
| SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.) |
| SCARABEO STREET 50 2T AC (Piag.) |
| MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.) |
| SR Ditech GP1 50 2T LC (Piag. C361M) |
| SR Motard 50 2T AC (Piag.) |
| SR R 50 2T LC (Piag. Carbu) |
| SR R Factory 50 2T LC (Piag. C361M) |
Gilera
| TYPHOON X 50 2T AC |
| TYPHOON 50 2T AC |
| STORM 50 2T AC (Piag.) |
| Stalker 50 2T AC (Piag.) |
| RUNNER SP 50 2T LC (Piag.) |
| RUNNER PUREJET 50 2T LC (Piag.) |
| RUNNER 50 2T LC (Piag.) |
| ICE 50 2T AC (Piag.) |
| EASY MOVING 50 2T AC (Piag.) |
| DNA 50 2T LC (Piag.) |
Avis
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