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30 x 47 x 6mm Double lèvre - Piaggio 2T AC LC : Aprilia Derbi Gilera Italjet Piaggio Vespa
Descriptif
Joint spi double lèvre de rechange pour arbre de roue arrière lors de l'entretien ou la réfection de la transmission.
Fiche technique
| Motorisation | Piaggio 2T AC, Piaggio 2T LC |
| Dimensions joint spi | 30x47x6 |
| Matière joint spi | Nitrile |
Véhicules
Piaggio
| FREE 50 2T AC |
| ZIP 50 4T |
| NRG POWER DD 50 2T LC |
| NRG 50 2T LC |
| ZIP SP 50 2T LC |
| NTT 50 2T LC |
| NRG EXTREME 50 2T LC |
| SFERA 50 2T AC |
| NRG MC3 DD 50 2T LC |
| ZIP 50 2T AC |
| FLY 50 2T AC |
| NRG MC3 PUREJET 50 2T LC |
| LIBERTY 50 2T AC |
| ZIP Fast Rider 50 2T AC |
| NRG POWER DT 50 2T AC |
| NRG EXTREME 50 2T AC |
| QUARTZ 50 2T LC |
| NRG MC2 50 2T LC |
| TYPHOON 50 2T AC |
| DIESIS 50 2T AC |
| NRG MC3 DT 50 2T AC |
Derbi
| GP1 50 2T LC |
| GP1 REVOLUTION 50 2T LC |
| BULLET 50 2T AC à partir de 2003 |
| GP1 OPEN 50 2T LC |
| VARIANT SPORT 50 2T AC |
| ATLANTIS 50 2T AC à partir de 2003 |
Aprilia
| SR 50 2T LC (Piag. Carbu) |
| SR Motard 50 2T AC (Piag.) |
| SR R Factory 50 2T LC (Piag. C361M) |
| MOJITO Custom 50 2T AC (Piag.) |
| SPORT CITY ONE 50 2T AC (Piag.) |
| SR Ditech GP1 50 2T LC (Piag. C361M) |
| SR R 50 2T LC (Piag. Carbu) |
| SCARABEO 50 2T AC (Piag.) |
Gilera
| STORM 50 2T AC (Piag.) |
| DNA 50 2T LC (Piag.) |
| TYPHOON X 50 2T AC |
| ICE 50 2T AC (Piag.) |
| TYPHOON 50 2T AC |
| RUNNER 50 2T LC (Piag.) |
| EASY MOVING 50 2T AC (Piag.) |
| RUNNER PUREJET 50 2T LC (Piag.) |
| RUNNER SP 50 2T LC (Piag.) |
| Stalker 50 2T AC (Piag.) |
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