Kit Cylindre 88cc Derbi E3 E4 - Stage6 BigRacing 50mm course 45mm Bielle 90mm

S6-7019320
292,90 €TTC
livraison sous 48h

D.50mm - Monosegment - Axe 12mm - Course longue 45mm - Bielle entraxe 90mm - Moteur Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera
 

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Stage6 propose ce groupe thermique Big Bore* très performant à tous les régimes.
Le carter sera peut-être à fraiser au niveau du passage de bielle (en fonction de l'année du moteur)

Il est impératif d'être équipé d'un vilebrequin course longue 45mm et bielle d'entraxe 90mm

Fabriqué à partir d'un moule spécifique D.50mm le cylindre de ce véritable Big Bore est doté de transferts profonds pouvant accueillir une grosse carburation.
La large lumière d'échappement est à barrette.
L'étanchéité de la culasse monobloc haute compression est assurée par des joint toriques.

Avec ce type de haut moteur Racing les réglages de la transmission et de la carburation sont très importants pour maintenir fiabilité et performances.
Il a été testé sur banc d'essai à 25.2cv avec un couple de 15.4 Nm en configuration admission / échappement Racing.

Il est impératif d'installer des goujons plus longs que ceux d'origine

Composition :
- 1 cylindre traitement Nikasil haut de gamme
- 1 culasse sur-compressée
- 1 piston Vertex avec segment axe + circlips
- 1 pochette de joints toriques de culasse
- 2 joints d'embase

NB : comme de nombreux cylindres Stage6 ce kit haut moteur 88cc est estampillé 49cm³

*Non homologué sur la voie publique

S6-7019320

Fiche technique

Motorisation
Derbi D50B
Alésage (mm)
50.00
Configuration
Hyper racing
Racing
Course vilebrequin (mm)
45
Culasse
Haute compression
Monobloc
Cylindrée (cc)
90
Diamètre axe de piston (mm)
12
Entraxe de bielle (mm)
90
Lumière d'échappement
A barrette
Matière cylindre
Aluminium traitement nikasil
Nombre de segments
1
Nombre de transferts
5
Refroidissement
Liquide (LC)

Références spécifiques

    Aprilia
  • RS 50 2T LC (D50B)
    RX 50 2T LC (D50B)
    RS4 50 2T LC (D50B)
    SX 50 2T LC (D50B)
    RX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
    SX Factory 50 e4 2T LC (D50B)
    SX Limited Edition 50 2T LC (D50B)
    RS4 50 e4 2T LC (D50B)
    SX 50 e4 2T LC (D50B)
  • Derbi
  • Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B)
    Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA X-TREME 50 2T (D50B)
    SENDA X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B)
    GPR 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B)
    GPR NUDE 50 2T LC (D50B)
    GPR RACING 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B)
    SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B)
    Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B)
    SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B)
  • Gilera
  • RCR 50 e4 2T LC (D50B)
    SMT 50 e4 2T LC (D50B)
    RCR 50 2T LC (D50B)
    SMT 50 2T LC (D50B)
    SMT Racing 50 2T LC (D50B)

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D.50mm - Monosegment - Axe 12mm - Course longue 45mm - Bielle entraxe 90mm - Moteur Derbi Euro 3 / 4 : Aprilia Derbi Gilera
 

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