Haut Moteur 80cc AM6 - MALOSSI MHR Replica Alu

Haut Moteur AM6 80cc - MALOSSI MHR Replica Agrandir l'image

D.50mm - Bi-Segments

Adaptable MINARELLI AM6 sur Aprilia, Beta, Fantic, Hm, Husqvarna, Malaguti, Mbk, Peugeot, Rieju, Sherco et Yamaha


- Axe 12mm - Course d'origine

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Marque : MALOSSI

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Réf : 3112228

Prix :

269,90 € TTC

Livraison sous 15 J après commande

Descriptif

Ce Kit haut Moteur 80cc MALOSSI MHR Replica pour Motorisation MINARELLI AM6 est prévu pour vilebrequin à course d'origine.

Dérivé du MHR Team 
Les différentes techniques appliquées aux moteurs MHR Team destiné à la compétition ont été utilisées pour créer ce groupe thermique, mais avec une culasse monobloc. 

Le cylindre est fabriqué en Aluminium à haut pourcentage de silicium et de titane lui garantissant indéformabilité, même à des températures élevées.
La chemise a subi un traitement thermique spécial de trempe et de stabilisation, ce qui confère au matériau une excellente rigidité.
Les diagrammes ont été spécifiquement étudiés par MALOSSI pour la compétition et un travail considérable à été fourni pour développer ce haut moteur.
La culasse MALOSSI à haut coefficient d'échange thermique, bénéficie d'une chambre de combustion complètement redessinée, possédant un rapport de compression élevée.
Le piston est équipé de 2 segments en acier chromé.

Un vilebrequin renforcé est conseillé. Nous vous proposons le vilebrequin Malossi 5312280, mais aussi le MVT VI01.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peut vous offrir ce Kit Haut Moteur MALOSSI MHR Replica, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 19 à 28mm 201.0168 et d'un pot d'échappement MVT SC AM6 EC20 ainsi que la Boite de Vitesse MVT SC BT2.


Composition : pochette joints 1112449, culasse, cylindre, piston 3411695.B0, segments, axe, circlips et bague réductrice 28/25mm.
* Cage à aiguilles de piston en option

* Utilisation exclusivement réservé a la Compétition

Fiche technique

MotorisationMinarelli AM6 2T LC
ConfigurationRacing
Course vilebrequin (mm)Course origine
Diamètre de piston (mm)50.00
RefroidissementLiquide (LC)
Cylindrée (cc)80
Nombre de segments2
Lumière d'échappementA boosters
Nombre de transferts5
Matière cylindreAluminium traitement nikasil
Diamètre axe de piston (mm)12
CulasseMonobloc

Véhicules

Aprilia

RX 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG WIND 50 2T LC (Minarelli AM6)
MX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUAREG RALLY 50 2T LC (Minarelli AM6)
TUONO 50 2T LC (Minarelli AM6)
RED ROSE 50 2T LC (Minarelli AM6)
CLASSIC 50 2T LC (Minarelli AM6)

Rieju

TANGO 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRT 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS3 50 2T LC (Minarelli AM6)
SPIKE 50 2T LC (Minarelli AM6)
MRX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS2 50 2T LC (Minarelli AM6)
SMX 50 2T LC (Minarelli AM6)
RS1 50 2T LC (Minarelli AM6)

Sherco

HRD ENDURO 50 2T LC (Minarelli AM6)
HRD 50 2T LC (Minarelli AM6)
HRD SM 50 2T LC (Minarelli AM6)

Yamaha

DTR 50 2T LC (Minarelli AM6)
TZR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DTX 50 2T LC (Minarelli AM6)

Beta

ENDURO RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
SUPERMOTARD RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
ENDURO RR RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)

Fantic

CABALLERO 50 2T LC (Minarelli AM6)

HM

CRE Baja RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
DERAPAGE 50 2T LC (Minarelli AM6)
DERAPAGE RR 50 2T LC (Minarelli AM6)
CRE Baja 50 2T LC (Minarelli AM6)
CRE SIX Racing 50 2T LC (Minarelli AM6)
DERAPAGE COMP. 50 2T LC (Minarelli AM6)

Husqvarna

CH RACING 50 2T LC (Minarelli AM6)

MBK

X-POWER 50 2T LC (Minarelli AM6)
X-LIMIT 50 2T LC (Minarelli AM6)

Malaguti

XSM 50 2T LC (Minarelli AM6)
XTM 50 2T LC (Minarelli AM6)
DRAKON 50 2T LC (Minarelli AM6)

Peugeot

XP6 50 2T LC (Minarelli AM6)
XPS 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XP7 50 2T LC (Minarelli AM6)
XR6 50 2T LC (Minarelli AM6)

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