Kit Cylindre 70cc Piaggio NRG Zip LC - MALOSSI MHR Flanged Mount Testa Rossa Alu 47.6mm

3115901
Promo 14%
Prix conseillé : 444,90 €
382,61 €TTC
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D.47,6mm - Mono Segment - Piaggio 2T LC : Aprilia Derbi Gilera Piaggio - Axe 13mm - Course d'origine - Bielle 85mm - Montage uniquement avec les carters moteurs MALOSSI MHR RC ONE 5715845

Livraison sous 15 J après commande
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Ce Kit haut Moteur 70cc MALOSSI MHR Flanged Mount Testa Rossa pour Motorisation PIAGGIO à refroidissement liquide (LC)  est prévu pour un vilebrequin à course d'origine, axe de piston en 13mm et bielle de 85mm.
Il fait partie des groupes moteurs "FLANGED MOUNT" Testa Rossa, les plus puissants qui soient fabriqués par MALOSSI.
Il est impératif d'utiliser les carters C-ONE MALOSSI 5715845 pour assurer le montage de ce haut moteur développé pour la compétition.

Le cylindre est fabriqué en Aluminium à haut pourcentage de silicium et de titane lui garantissant indéformabilité, même à des températures élevées.
La chemise a subi un traitement thermique spécial de trempe et de stabilisation, ce qui confère au matériau une excellente rigidité.
Les diagrammes sont spécifiquement étudiés par MALOSSI pour la compétition et un travail considérable à été fourni pour développer ce haut moteur.

La culasse décomposable à été conçue spécialement pour garantir l'évacuation de la chaleur importante sur des moteurs de compétition.
Le plot fabriqué en alliage d'aluminium trempé à haute teneur en silicium est fixé sur le cylindre. Il est totalement libre par rapport à la paroi externe, lui permettant de suivre les dilatations du cylindre.
Le couvercle de culasse est en aluminium forgé rouge anodisé et mis au point à partir de machines à contrôle numérique de très haute précision.

Pour bénéficier pleinement de toute la puissance que peux vous offrir ce Kit Haut Moteur MALOSSI, nous vous conseillons d'effectuer un montage avec un carburateur de 19 à 28mm 201.0168 ainsi qu'un pot d'échappement MALOSSI MHR Big Bore 2 70-94cc 3216158.


Composition : Cylindre + Plot + Couvre culasse + piston 34 9690.A0 + Segment + Pochette joints 1116078B + visserie + Axe piston + Bride échappement + Cage aiguilles renforcée + Raccord de durite

* Utilisation exclusivement réservée à la Compétition

3115901

Fiche technique

Motorisation
Piaggio 2T LC
Alésage (mm)
47.60
Configuration
Hyper racing
Course vilebrequin (mm)
Course origine
Culasse
Décomposable
Haute compression
Cylindrée (cc)
70
Diamètre axe de piston (mm)
13
Entraxe de bielle (mm)
85
Lumière d'échappement
A barrette
Matière cylindre
Aluminium traitement nikasil
Nombre de segments
1
Nombre de transferts
7
Refroidissement
Liquide (LC)

Références spécifiques

    Piaggio
  • NRG POWER DD Serie Speciale 50 2T LC
    NRG 50 2T LC
    NRG EXTREME 50 2T LC
    NRG MC2 50 2T LC
    NRG MC3 DD 50 2T LC
    NRG POWER DD 50 2T LC
    NTT 50 2T LC
    QUARTZ 50 2T LC
    ZIP SP 50 2T LC
    ZIP 50 2T LC
    NRG MC3 50 2T LC
  • Aprilia
  • SR 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR R 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR M.Y 50 2T LC (Piag. Carbu)
    SR Street 50 2T LC (Piag.)
  • Derbi
  • GP1 50 2T LC
    GP1 OPEN 50 2T LC
    GP1 REVOLUTION 50 2T LC
  • Gilera
  • DNA 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP Race 50 2T LC (Piag.)
    RUNNER SP SC 50 2T LC (Piag.)

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Kit Cylindre 70cc Piaggio NRG Zip LC - MALOSSI MHR Flanged Mount Testa Rossa Alu 47.6mm

D.47,6mm - Mono Segment - Piaggio 2T LC : Aprilia Derbi Gilera Piaggio - Axe 13mm - Course d'origine - Bielle 85mm - Montage uniquement avec les carters moteurs MALOSSI MHR RC ONE 5715845

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