Ce groupe thermique POLINI Alu fabriqué en Italie est prévu pour vilebrequin à course et à diamètre d'axe de piston d'origine.

Le cylindre à 5 transferts est en aluminium traitement Nikasil haut de gamme en alésage de 47mm. 
La lumière d'échappement en forme de W procure plus de couple qu'une lumière ovale traditionnelle sans nuire à la longévité.
Le transfert arrière surdimensionné permet une meilleure admission que 2 transferts classiques.
La culasse surcompressée en aluminium et à joint torique a été spécifiquement calculée pour ce cylindre.
Le piston est en axe de 10mm et pourvu d'un monosegment renforcé chromé. 

L'ensemble a été étudié pour s’accoupler parfaitement et ainsi obtenir un rapport de compression optimal. 

Bien que ce haut moteur puisse fonctionner avec variateur et un carbu d'origine bien réglés, il a été optimisé pour développer toute sa puissance avec un Variateur Polini, un carburateur Dellorto, ou mieux encore Polini de 21 à 24mm et un Pot d'échappement "Racing".

Composition : culasse, cylindre, piston, segment, axe Ø10, circlips, pochette de joints,  lamelle carbone pour clapet d'origine et gicleur. 
* Cage à aiguilles de piston en option
* Réservé uniquement à la compétition en circuit fermé.