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Fabrication Stoppée - D.40mm - Bi-Segments - Adaptable DERBI EURO 2 sur Bultaco, Derbi et Gilera - Axe 12mm - Course d'origine
Descriptif
Ce cylindre POLINI de la gamme "Alldays" pour DERBI EURO 2, est fabriqué en Aluminium et traité Nikasil.
Livré avec les raccords de durites sur le cylindre et la culasse.
Il permet d'apporter un gain de puissance important à votre moteur
Composition : cylindre, culasse, piston, segments, joints, axe et circlips
* Cage à aiguilles de piston en option
Fiche technique
| Motorisation | Derbi E2 (EBE / EBS) |
| Nombre de segments | 2 |
| Diamètre de piston (mm) | 40.00 |
| Diamètre axe de piston (mm) | 12 |
| Cylindrée (cc) | 50 |
| Culasse | Haute compression, Monobloc |
| Refroidissement | Liquide (LC) |
| Course vilebrequin (mm) | Course origine |
Véhicules
Derbi
| SENDA X-TREME 50 2T LC (EBE) |
| SENDA X-RACE 50 2T LC (EBE) |
| GPR 50 2T LC (EBS) |
| SENDA L 50 2T LC (EBE) |
| GPR NUDE 50 2T LC (EBS) |
| GPR RACING 50 2T LC (EBS) |
Bultaco
| ASTRO 50 2T LC (EBE) |
| LOBITO 50 2T LC (EBE) |
Gilera
| H@K 50 2T LC (EBE) |
| GSM 50 2T LC (EBE) |
| GPR 50 2T LC (EBS) |
Avis
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